随着新能源汽车的发展，产品技术发展以及品牌形象提升，吸引了众多消费者的关注。而在备受关注的中型SUV市场中，蔚来汽车旗下的蔚来ES6这款车一直以来有着不错的关注度。作为一款纯电的中型SUV，这款车有着能够与宝马X3、奥迪Q5L竞争的实力，而蔚来ES6这款车目前在售的车型共有两个配置，指导价分别为33.8万元和39.6万元。值得一提的是，这款车也支持蔚来汽车的的电池租用方案，从而降低购车门槛，具体可以咨询当地经销商。下面我们就以蔚来ES6 2024款 75kWh（指导价33.80万）为例，通过以下几个方面一起来看一看这款车的实力表现吧。

蔚来ES6在外观设计上更加符合当下年轻人的审美，蔚来ES6X-Bar家族式前脸设计，并且在其前脸部分设计了封闭式进气格栅，加上配备了几何多光束灯光特色功能分体式的眯的大灯组，让蔚来ES6的视觉体验上更加的动感。

车身侧面，蔚来ES6的车身轮廓线条设计流畅，并在车身侧面设计了简洁的贯穿式腰线，自前翼子板一直贯穿至车尾部分，视觉效果上让这款车显的更长。同时这款车配备了隐藏式门把手，车窗设计也很平整，有效降低了风阻。

车尾部分，整体轮廓饱满，设计简洁大方。熏黑处理的贯穿式尾灯组搭配车顶扰流板，提升了车尾的精致感。车尾部的多条线条设计让尾部更具层次感。

内饰方面，蔚来ES6内饰设计风格以时尚简洁为主，中控台布局设计层次感不错，隐藏式的出风口设计搭配车内256色氛围灯，让车内的氛围感提升。车内用料扎实且环保健康，方向盘包裹皮质，支持电动调节和记忆功能，握感舒适。车内配备了10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控屏，搭载高通骁龙8295芯片和Banyan榕车载智能系统。车机功能包括GPS导航、手机互联映射、5G网络、OTA升级和语音控制，支持全区域语音免唤醒功能、连续性语音识别和可见即可说等智能功能，具备良好的智能化表现。

空间方面，蔚来ES6的车身尺寸为4854×1995×1703毫米，轴距2915毫米，定位中型SUV，车内采用了2＋3的5座布局，并且全车座椅均支持电动调节，虽然前排的座椅通风和按摩需要选配，但是整车的座椅的乘坐舒适感还是不错的，主副驾驶都配备了腿托，座椅坐垫填充也厚实，乘坐起来的舒适感还是不错的。我们以身高175cm的体验者为例，进入车内前排，调至舒适的驾驶位置后，头部空间达到了1拳3指，保持前排位置不变进入后排，头部空间有4指，腿部空间达到2拳3指多，对于车内的乘坐舒适度较高。

智驾方面，蔚来ES6带有1个激光雷达，5个毫米波雷达、12个超声波雷达等33个感知元件，在同级别车型中硬件配置处于前列水平。支持L2级辅助驾驶，还带有高速路段的导航辅助驾驶。另外像透明影像、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、前方交通穿行制动、车道居中保持、车内生命体征检测、车辆召唤功能等功能也是有的，配置确实比较丰富。

动力方面，蔚来ES6全系采用双电机四驱动力，电动机总功率为360kW，总马力为490Ps，电动机总扭矩为700N·m，配备的是电动车单速变速箱，值得一提的是，这款车采用的是双电机四驱的驱动方式，官方百公里加速时间仅需要4.5秒。而电池方面，这款车则是配置了容量为75kWh的电池组，其纯电续航里程为500km。并且蔚来ES6采用了400V高压快充平台，快充状态下，从电量10%充至80%只需要0.5小时。并且这款车还支持蔚来换电服务，可以实现人不下车，最快3分钟便可以完成换电，非常方便快捷。

在实际驾驶中，我感受到蔚来ES6这款车的动力提升迅速，整个加速也很平顺且线性，同时底盘方面这款车还配置了CDC动态阻尼悬架控制系统，有效过滤路面震动，保证行车稳定性和驾乘舒适度。

最后总的来看，蔚来ES6这款车的整体表现还是较为不错的，也有着能够与传统豪华品牌竞争的产品实力，除此之外这款车在智驾配置以及换电服务上都有着亮眼的表现，可见这款车还是非常值得一看的。那么对于这款车，你认为这款车的实力表现如何呢？评论区里面一起来聊一聊吧。