李师傅是从福建拉胡萝卜到石家庄东准备下高速时，本可以走绿通，此项运费也比普通的货物低。可工作人员检查后告诉李师傅，他拉的这车胡萝卜不新鲜了，所以享受不了绿通的免费政策，需要全额缴费4700多元。李师傅一听懵了，自己跑一趟折腾下来，最多能挣一两千块钱，如果交4700元的过路费，岂不是在做赔本的买卖？

于是，他就向工作人员解释：自己从福建开过来，用了两天两夜时间，这期间经过风吹日晒，装在车边上的萝卜有点粘，再正常不过了。

原本算的这套还能挣2000元左右，可当到了收费站准备下高速时，工作人员检查后告诉李师傅，他拉的这车胡萝卜不新鲜了，所以享受不了绿通的免费政策，需要全额缴费4700多元。李师傅一听也懵，自己折腾下来，最多挣到两千块钱，如果交4700元的过路费，岂不是要让自己倒贴两三千？！

于是他就和工作人员解释自己从福建开过来，用了两天两夜时间。这期间经过风吹绿晒，抛着车边上的萝卜有点粘在正常不过了。

但石家庄东收费站班长，对于这样的解释，并不认可，执意要求司机全额缴纳过路费。说李师傅这车萝卜检验不过去，不能享受那个绿色通道，才要求交四千多块钱。

问题是交费的理由太荒唐了，交了钱后，这车胡萝卜最终还是被允许流向菜市场，既然胡萝卜坏了，为什么还要加大次品菜投成本投放到市场呢？收费的收费理由更加说不过去呀！分明是在借机敲诈，李师傅多次过绿通道，这次意外受阻让他不甘心，才在石东收费站停车达20多个小时，无奈之下联系到了热线记者…

记者来了才有了调解的第三方，这时，收费站的值班班长应付不了，只好让收费站的站长出面，他在记者的面前，站长有了变通的说法：要卸货检验，胡萝卜新鲜程度达到80%，才可以过安检走绿色通道…

最后李师傅只得同一起压车的人自行卸货，选择了车位的中间部分下卸，折腾了快大半天，才让工作人员看到内部不受风吹的胡萝卜，都是新鲜的，站长这才发话：没有问题，可以过绿通…

事实上，这项检查并没有仪器设备，全凭工作人员的肉眼，站长说“通过”才免费放行，可这车胡萝卜在石家庄东收费站折腾了快两天，晚了两天投入到石家庄的菜市场，最后买单的还是石家庄的消费者。真是一个石家庄的收费站作妖，为此买单的不仅是拉运青菜的司机，还有本地的消费者！