价格战下快递业绩反而更好了,你退的货“拯救了”快递公司

电商有事不好说 2024-09-06 18:00:43

价格战下快递业绩反而更好了,你退的货“拯救了”快递公司

在电商价格战、送货上门的新规的背景下,快递行业2024年上半年的业绩反而变得更好了。

整体营收和利润齐增长。营收方面,圆通和极兔营收增长超过20%;利润方面,极兔甚至首次扭亏为盈,申通增长近一倍,只有中通小幅下滑。

增长主要来自于“以价换量”。电商价格战下,单个包裹的价值下滑,但总体单量还是上升的。国家邮政局数据显示,上半年全国快递业务量累计完成801.6亿件,同比增长23.1%。所以快递行业的毛利率改善了,单票收入和单票成本均下滑,但差额增加。成本下滑的更快的原因主要是靠单量把干线运输、分拣中心等大的成本摊薄了。这也再次印证了快递行业极易陷入同质化内卷当中,更多依赖单量缓解成本压力。

还是没能逃离价格战的漩涡。单票价格下滑最快的韵达和申通,单量增长也相对较快。坚持不做亏本快件的中通迎来了市占率的惨烈下滑。极兔吃到了拼多多的增长红利,同时也在发展多平台,在保障价格的同时,成本摊薄。

市占率方面,顺丰中通退,韵达、申通、极兔进。上半年头部快递下滑的份额可能有一半倍极兔吃掉了。

在业绩电话会中,不止有一家快递公司高管提到,逆向件、散件贡献了增量。

极兔称,上半年逆向件和散单数量约为250万单左右,抵消了正向件的收入下降的影响;顺丰称,上半年时效件增量来自退货件市场份额的提升,凭借散收的能力在个别平台的退货分单份额已占到70%-90%;申通称,公司承接多个主流平台的逆向退货业务同时和快递柜、驿站合作,散单业务大规模增长;中通称散件单增长超过整体件量。

上半年退货包邮权益保障下,消费者的退货件也有所增加。同样受益的丰巢也在招股书中提到,2019年到2023年中国电商的逆向件以22.7%的年复合增长率快速增长,主要是直播及短视频等新型电商的兴起,用户退货率攀升。以中通为例,国海证券曾经测算过,中通的散单价格是普通件的4倍,这极大的提升了末端的盈利能力。

快递行业整体还没走出价格战的同质化竞争,但目前极兔和中通已经开始寻找新的可能性。

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评论列表
  • 2024-09-07 16:15

    狗多那招:刚买完商品又马上推更便宜的,循环几次,低得无利润。整个过程期间,买家多次仅退款,狗多阴毒,专赚推广费,整个平台每天每款商品赚无数次推广费,联合收割众商家,能想此法赚钱确实够狠毒阴损,难怪能超越其他平台,响应了<至jian则无敌>哪话名言。

  • 2024-09-06 19:24

    拼夕夕的贡献最大的[得瑟]

  • 2024-09-07 09:56

    呵呵,无语

  • 2024-09-07 22:19

    广东所有快递已经全网绑架涨价

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