很多东北的老铁在买汉兰达时纠结是买两驱还是四驱，有很多人说电动四驱没啥用，两驱能省点银子，现在用数据和事实告诉你答案：

• 动力性能：2024款汉兰达搭载了2.5L混合动力系统，发动机最大功率为139kW，电动机总功率为174kW，匹配E-CVT无级变速箱。这种混合动力系统提供了良好的动力输出，有利于在雪地中行驶。

• 四驱系统：汉兰达混动版采用了E-FOUR电子四驱系统，前后驱动扭矩分配比可以从100:0调整到20:80，这种灵活的扭矩分配有助于在雪地中提供更好的牵引力和稳定性。

• 雪地行驶表现：汉兰达混动版的四驱系统能够快速响应，电机动力秒输出，这在雨雪冰面湿滑的情况下尤为重要，能够迅速启动四驱，提高车辆的抓地力和稳定性。丰田的四轮动力输出调校也得到了好评，即使全力加速，也基本没有轮胎打滑嘶鸣的情况。

• 城市SUV定位：汉兰达混动版的主要优势还是在城市使用，其四驱系统在城市中的加速和操控表现出色，给人一种灵巧、轻盈、敏捷的感觉。在城市SUV中，汉兰达混动版可以说是如鱼得水，尤其是在低油耗方面表现出色。

• 雪地胎的重要性：虽然四驱系统能够提供额外的牵引力，但在雪地行驶时，轮胎的选择也非常重要。四驱车在雪地上的表现并不比两驱车有太大差别，如果轮胎和地面之间的摩擦力很弱，无论是两驱还是四驱，都可能出现打滑。因此，对于雪地行驶，更换雪地胎是更靠谱的选择。

综上所述，2024款混动汉兰达四驱车型在东北雪地中的表现是令人满意的，尤其是在城市SUV的定位下，其混合动力系统和四驱系统能够提供良好的动力和稳定性。然而，为了在雪地中获得最佳行驶效果，建议使用专门的雪地胎，现在大家心里有数了，二十多万都花了，不差一万块钱，干四驱！