座椅舒适性是考验一辆车是否豪华的一项重要指标。而这个对于素有沙发厂之称的东风日产是非常有话语权的，不仅开创先河研发出零重力座椅概念，而且早在2013年就将这一研究成果应用到天籁身上，再叠加其他舒适配置，也让天籁荣获有移动大沙发的美誉。

在中国市场驰骋20年，天籁的舒适性也有了不断进化，而今年为了回馈中国消费者厚爱，还特别推出了天籁黑金版，针对首购车用户，在叠加终端优惠后，成交价仅需14.5万左右。而这款车也在座椅舒适性上有了一系列进步，比如把座椅通风加热等高价值的舒适配置直接下放，将黑金级的驾乘体验带给更多用户，让真正的零重力“大沙发”座椅走入更多家庭。

“零重力座椅”鼻祖，传承家族高端舒适基因

国人在选车的时候是非常看中舒适性的，为了迎合中国市场的用车需求，天籁不断围绕舒适性对产品进行升级。在2005年，日产就发现汽车座椅的乘坐姿势，对于身体疲劳程度有着直接影响，因此决定尝试使用美国航空航天局的“零重力姿态”作为座椅舒适、平衡姿势的衡量基准，尝试围绕柔软度、贴合性、支撑感等参数，让座椅达到“零重力座椅”的标准。

在经过几年的研发后，日产认为座椅的各项指标，已经接近NASA在微重力条件下记录的“零重力姿态”，于是这一研究成果被用在2013款天籁上，而这一创新突破也收获了中国消费者的喜爱。于是，许多车企开始效仿日产的座椅优化理念，纷纷推出“零重力座椅”。

但事实上，虽然如今很多新能源汽车围绕“零重力座椅”“女王副驾”等进行宣传，但追根溯源，第一个在量产汽车上搭载“零重力座椅”的车企就是日产，而首款搭载“零重力座椅”的车型，则是2013款天籁，可以说天籁才是零重力座椅的开山鼻祖。

天籁黑金版，20年高端舒适的最新传承

时光荏苒，进入中国市场已接近20年时间，天籁的舒适性一直在升级，在国产20周年之际，东风日产推出天籁黑金版，同样搭载了越级舒适的Multi-Layer人体工学真皮座椅，该座椅基于“零重力理念”打造，采用三层缓冲材质以及3D侧翼支撑，能提供优秀的支撑性与包裹性，给驾乘者带来非常舒适的体验，即使是长途驾乘也不觉疲惫。

而且针对于寒冬酷暑的出行痛点，天籁黑金版在舒适功能有了进一步传承升级，前排座椅配备了座椅加热、座椅通风功能。其中，座椅加热功能基于快速加热技术打造，支持高低档温度级别调节，凛冬出行在车内也能温暖如春。而座椅通风功能则采用普遍用于豪华车的吸风系统，降温除湿速度更快，通风区域能够覆盖完整坐面，真正实现不惧“车内蒸桑拿、座椅烫屁股”的尴尬处境。

除了座椅舒适性，天籁黑金版座舱还拥有极佳的静谧性。得益于双层声学隔音玻璃以及车身多处使用了双层吸隔音棉材料，并且钣金件之间还配备阻尼垫，能有效阻隔风噪、胎噪、其他城市环境噪音、发动机振动噪音等，这一处静谧能成为繁忙工作之后的短暂小憩好去处。

另外，科技配置也让舒适性进一步锦上添花。例如前文提到的前排座椅的加热、通风功能都支持远程启动和语音唤醒，让车子更加舒适，哪怕是车子被暴晒一天，只要用手机提前启动不止舒适，就能提前启动前排座椅通风功能，非常的便捷。

为回馈广大消费者的长期厚爱，即日起至6月30日，东风日产推出天籁推出20周年钜惠——以旧换新优惠至高7万等政策。具体政策内容如下——金融礼：0首付或2年0息；置换礼：任意车型置换天籁，至高享10000元补贴；老友礼：东风日产车主置换或增购天籁，额外享5000元补贴；保险礼：购车即享价值至高4880元保险无忧大礼包。针对首购用户，天籁黑金版在叠加终端优惠后，市场成交价仅需14.5万左右，质价比满满。

结束语：二十周年淬炼黑金品质，以旧换新诚意满满，这是东风日产给中国市场的诚意，更是对近200万车主的感恩回馈。除了产品力的焕新升级，天籁黑金版更是承载了20年品牌的深厚积淀和底蕴，这里面有东风日产对舒适大沙发的再度传承，也有将舒适进行到底的坚守，感兴趣的朋友可以到店去看看！