无人机之后是激光雷达,美国别无选择,将禾赛科技移出“黑名单”

云飞世界 2024-08-16 09:16:33

8月13号,五角大楼做出了一项出人意料的决定,把中国激光雷达制造商禾赛科技,从他所谓的“黑名单”中移除了。五角大楼他给出的正式解释是:经过重新评估,美方认为禾赛科技并不符合被列入“黑名单”的标准。难道美国政府良心发现了吗?大家想一想都知道,这根本是不可能的。主要原因还是美国离不开它。

禾赛科技在德国 IAA 的展位

激光雷达是实现无人驾驶等技术的关键,而禾赛科技具有全球领先的车用激光雷达技术,具备很强的竞争力。在汽车产业电气化、共享化、网络化、智能化的“新四化”的驱动之下,激光雷达是新增硬件增长最快的一个领域,它的市场空间非常广阔。

测试车顶部的激光雷达传感器

随着全球自动驾驶的升级,激光雷达前装市场有望全面铺开,预计到2025年,全球激光雷达市场规模是135.4亿美元。到2030年,前装量产市场规模可能会超过230亿美元。其中禾赛科技长距离混合固态激光雷达,它叫AT128。它是市场上唯一同时满足远距和超高点频的车规级前装量产激光雷达。这型的AT128,已经获得了全球多家顶级汽车商的订单,总计超过数百万台的定点。

如果不使用中国的激光雷达,美国选择的空间他是非常有限的。中国产的激光雷达,去年占全球市场份额的84%。其实真正的原因就是美国找不到更好的替代品,其中禾赛科技就占到全球市场份额的50%。去年2.5亿美元的收入当中,美国市场超过了40%。

况且这个产品只用于民用,与军方没有任何关系。美国解除对禾赛的制裁,与解除大疆无人机的制裁是如出一辙的,是别无选择的选择,美国制裁与解除制裁这一出戏,反映了美国的本质。他只认强者,但是他会欺负弱者。好在中国现在已经不是那么好欺负的了!

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