新能源内卷的结果，是让消费者享受智能电动车的门槛更低，现在预算25万左右，就能买到支持800V高压快充，长续航+高阶智驾，同时车长接近5米的中大型纯电SUV，比如刚上市的2024款昊铂HT，新车提供6种不同配置版本，不仅外观有较高的辨识度，同时在续航、智能驾驶以及智能座舱方面，也属于一线水准。
除入门版都支持800V，中配续航就超800公里2024款昊铂HT推出550公里、670公里、810公里和825公里4种CLTC纯电续航版本，共计6款车型，其中有三款车型的电池包容量为99.5度，续航里程分别为810公里和825公里，也就是说中配车型的纯电续航就已经超过了800km。相比目前市场上主流的五六百公里续航水准，昊铂HT的长续航版确实有一定的优势，根据以往的经验，实际跑个700公里左右也问题不大，其实已经超过了大部分燃油车。
在补能效率方面，2024款昊铂HT除了入门版车型外，其他都搭载了800V高压快充，15分钟就可以补能425公里，便捷性已经跟加油很接近了，但用车成本会比油车低很多，而且电车的体验会更好。当然，如果用户主要是城区代步，或者以短途出行为主，其实550公里和670公里续航的版本也够用了，要是再有家充桩，不仅便捷性会更高，用车成本也会更低。
在动力驱动方面，2024款昊铂HT搭载夸克电驱，同样给消费者提供了不同选择，对于城区代步为主、无特殊动力需求的消费者可以选择180kW驱动版，足够满足日常代步需求。对于喜好操控的消费者，可以选择250kW驱动版，其后驱单电机最大功率250kW，最大扭矩430牛米，零百加速5.8秒，已经超过了大部分同级别和同价位的燃油车，不但在绿灯亮起时候可以更快起步，在高速公路上超越大货车，踩下加速踏板，车速快速提升，可以缩短和大货车并行的危险时间，提升行车安全。
中配即有高阶智驾，硬件和体验都达到主流水准在年轻消费者非常关注的智能配置方面，昊铂HT搭载了高阶的智能驾驶辅助系统。硬件方面，2024款昊铂HT 的中配就有激光雷达版，搭载了1个激光雷达、11个摄像头，并标配高精地图。系统内置254TOPS英伟达Orin-X芯片，算力也很强。
具体的用车场景方面，城区早晚高峰期，堵车严重，频繁加塞，稍微不注意就可能会跟周边车辆剐蹭，昊铂HT具有自动跟车、自动刹车和自动启停功能，别人一脚刹车一脚油门，昊铂HT用户就可以相对轻松一些。
长途出行时，车速快，距离远，很容易疲倦，昊铂HT的激光雷达版还可以自动出入匝道，自动跟车，自动变道，也能很大程度缓解驾驶疲劳。不过当前市面上的智驾也都不是万能的，根据法规要求，驾驶员手还是需要放在方向盘上，该接管的时候还是要接管，但可以缓解驾驶疲劳是肯定的。
去往陌生环境，遇到狭窄车位，很多车主会头疼，昊铂HT则搭载实用性很强的智能泊车，如果遇到狭窄车位，祭出遥控泊车的法宝，自己站在车外，昊铂HT就可以自动泊入车位，确实让人心情愉悦。
座舱的舒适性和智能化有亮点在驾乘舒适性方面，昊铂HT的座椅经过特殊设计，可以分散承压，贴合度很好，实际乘坐体感很舒适。尤其后排座椅，官方叫“天王椅”，可以实现143度放倒，这个在同级车型中还是比较少见的，长途出行会对后排乘客更友好。
智能互联方面，昊铂HT搭载14.6吋中控屏，内置高通8155芯片，属于行业主流水准，常规的导航、音乐、多媒体等常规应用基本都有，同时还支持面部识别、语音识别和远程控制等等。其中语音识别支持前后左右四个音源，支持连续对话和可见即可说，从实际体验来看，识别很精准，响应速度也很快，这一点很重要。
除此之外，昊铂HT的远程控制功能也很丰富，类似车门、车窗、车灯、空调、座椅加热、通风、车辆定位等等，都可以通过手机APP进行远程操作和查看。这在冬天和夏天都是很实用的，提前几分钟打开空调，还有座椅通风或者加热，夏季就可以避免上车时高温炙烤，冬天可以上车就能感受温暖。
然后，还要说说昊铂HT的鸥翼门，这是一项非常拉风的配置。打开宽度仅需要34厘米，方便雨天打伞或老人、孕妇下车，在狭窄车位也很好用，而且打开时候很有仪式感。当然，如果不在意这个配置，也没必要多花钱。
中配825和670版本性价比高，还有5.9万元限时权益至于哪款车型值得推荐，个人认为是中配的670特高压激光雷达版和825特高压智驾版性价比最高，两款车官方指导价都是24.99万元，区别是前者带有高阶智驾，像自动变道辅助、匝道自动出入、自动泊车、记忆泊车这些都有，但续航短一些，而后者CLTC纯电续航达到了825公里，但智驾水平要低一档。怎么选就看个人情况，如果想要长续航，推荐825特高压智驾版，配置水平也完全够用，如果想要高阶智驾，那就选670特高压激光雷达版，670公里的纯电需要其实也已经是行业主流水准，而且都支持800V高压快充，补能效率不用担心。
当然，如果对智驾没有需求，又有家充桩，那入门的550 后驱充换版也很香，前排座椅加热、通风、记忆功能都有，主驾也标配按摩功能，实话说配置不低。而且，目前昊铂HT还推出了限时权益，在4月25日-5月31日期间下定昊铂HT，首任车主全系享5.9万元权益，如果权益用得多，直接可以把价格拉入20万以内，个人认为还是蛮有吸引力，不过每个人的衡量标准不一样，消费者需要自己斟酌衡量，感兴趣的也可以详细咨询当地经销商。
