奇瑞汽车旗下车型在传统的燃油车时代就因为颜值被人们诟病，所以一些年轻人买车的时候总会跳过奇瑞品牌。似乎奇瑞汽车也看到了这一现象，车机理工男也开始注重颜值，一直往主流消费者喜爱的方向努力着。中大型纯电车智界S7就是其中之一，该款车是奇瑞汽车与华为联合打造的一款智能化车型，日前25款智界S7也隆重上市，定价方面比老款车型便宜2万元的基础上，还在配置和外饰方面做了调整，下面就一起来看看这款车是否值得推荐。

单从官方给出的销量排行榜来看，智界S7的月成交量并不稳定，忽高忽低的状态似乎也看不出这款车的优势所在，但仔细了解后会发现，8月份销量下滑并不是因为该款车的品控出了问题，而是因为产能跟不上，如今尹同跃呼吁大家放心下单，不用担心交付，就算让出奇瑞产能也会确保智界的交付。所以在10月份的时候，这款智界S7的月销量也突破7000台，此举也为25款车型上市提供了强大的信心。

25款智界S7在外形方面与老款车没有太大差异，基本上就是复制粘贴，新增幻影紫、晴光蓝和大都会红等四种配色风格，一看就是为迎合个性化用户喜好而打造的。值得一提的是，除Ultra版外，其余型号的前包围、侧裙和后包围都取消了黑色元素，调整为车身同色，运动气息少了一些，但视觉整体感会更强。屏幕前的你，更喜欢哪种设计风格呢？

车身尺寸方面，25款智界S7的车长为4971mm，轴距却达到2950mm，配合顶部不可开启全景天窗，空间表现还是很不错的。对了，该款车还随车赠送遮阳帘，炎热夏季有了遮阳帘，舒适性也能提升不少。新车尾部饱满而有力，贯穿式后尾灯亮起后能带来较高辨识度，掀开电动后尾门，420L的储物空间呈现在眼前，地毯下方还多出一个66L的超大暗格，储物性能也会得到进一步提升。

进入25款智界S7的内饰部分，中控台造型延续老款车的设计，12.3英寸远端全液晶仪表、星环散射体和15.6英寸超大中控悬浮屏依旧是我们熟悉的元素，营造出很强的层次感。触控屏内搭鸿蒙OS智能系统，标配卫星导航、OTA升级和智能语音交互等实用性配置，主菜单栏的座椅、空调、车辆控制等快捷键也一并给到，车机逻辑清晰，华为机主都不需要太多适应过程，很快就能上手。

25款智界S7的座舱变化主要集中在座椅上，全系标配的头枕为浮丝绵，质感相当不错，副驾驶位为零重力座椅（入门版需花1万元选装），前后排的座椅加热、通风等舒适性配置也逐级给到，按摩功能不仅具备高中低三档调节，而且还有10点式按摩和16向电动调节，长途行车打开座椅按摩可有效缓解疲劳感。另外，该款车的空间利用率也很高，手套箱为分段式储物盒，支持上下两部分开启，便于用户收纳和整理。两个手机无线充电面板的应用，有效避免数据线杂乱的烦恼，进一步为车辆座舱简洁性赋能。

动力上，25款智界S7提供两种动力系统，单电机版搭载总功率为215kW的后置单电机，仅需5.4s就能破百，双电机版搭载的电动机总功率达到365kW，强劲的参数使车辆零百提速时间挤进3秒级（3.3s）。续航方面，25款智界S7采用的电池包有82kWh和100kWh两种，由于两驱和四驱的差异，所以最终CLTC纯电续航里程有705km、785km和855km三个段位，超长的续航贴合大部分用户一周或两周的出行半径。同时还有800V快充平台赋能，0.25小时就能从30%充至80%，充电速率大大提升。

总的来说，25款智界S7在外观、内饰和配置等方面做的微调整并不让人反感，反而还有种迎合年轻用户喜好的态势。看了这么多，你对这款智界S7还有哪些要了解的？