比亚迪11月销量:宋系列突破6万辆,秦PLUSDM-i、驱逐舰05大降

车侃锋说 2022-12-03 14:17:08

目前比亚迪也正式公布了11月的销量,11月总销量是230427辆,其中乘用车销量为229942辆。再具体来看,DM系列的插混销量是116027辆,EV系列的纯电销量为113915辆,插混与纯电基本上是对半开。

具体的销量上,汉系列11月销量达到了31786辆,这已经是汉系列连续三个月突破3万辆了。作为一款中大型车,能够拥有如此的销量确实非常辉煌。从具体的车型销量上,汉DM-i占据了大头。

唐系列11月销量突破了2万大关,销量是20020辆。比亚迪王朝系列汉与唐是双旗舰,但之前唐系列销量一直不那么亮眼,不过如今唐系列也起来了。销量分配上,唐DM-i一样占了大头。

宋系列11月销量又登上了一个里程碑,突破了6万辆:64145辆。对于SUV而言,之前的哈弗H6曾有8万+月销的时刻,那么宋系列能不能完成对哈弗H6巅峰时的超越呢?按照了解,宋系列在11月能够有如此大幅度的提升,主要的原因是宋Pro DM-i的产能释放了,11月的宋Pro DM-i销量都有2万+,并且目前济南工厂也正式下线了首款宋Pro DM-i,这也意味着宋Pro DM-i产能会进一步得到释放。

秦系列11月销量是28320辆,如此的销量数据比起10月是大降的。而秦PLUS DM-i的兄弟驱逐舰05的销量是6032辆,这一样是大降的销量。主要的原因按照了解就是:比亚迪内部对这两款车产能的重视程度不高,目前的产能更多是腾给海豹,腾势D9等,这两款车的电池优先级也不及汉、唐、宋系列等,所以目前秦PLUS DM-i和驱逐舰05的销量都呈现下滑。

元系列11月销量是29402辆,元PLUS这款车是比亚迪全球化的车型,本身元PLUS的产能就不算高,加上还要供应国外,所以目前国内元PLUS的等车周期是较长的。

海豚11月销量26063辆,这销量数据还是非常稳定的,按照比亚迪给海豚12月的规划,其要突破3万大关。作为e平台3.0的首款车型,这款车上市确实就彻底打响了名声,如此的海豚确实供不应求。

海豹11月销量达到了15356辆,如此的销量数据还是非常优秀的,产能爬坡非常快。按照了解,12月的海豹要完成2万辆+的交付。对于海豹而言,这是比亚迪海洋网的旗舰重磅产品,也是e平台3.0的集大成者,目前来看其确实也成功了。

腾势D9其11月销量是3451辆,不过实际交付到用户手中并没有这么多,毕竟这销量里面有不少是展车、试驾车等,12月才是腾势D9大规模交付的时刻。

整体来看,比亚迪确实赢麻了!前十一个月,其总销量都突破160万辆了,如此的比亚迪确实势不可挡,那么王传福给比亚迪定的2023年400万辆的销量目标能否实现呢?我们拭目以待。

14 阅读:10042
评论列表
  • 2022-12-03 18:19

    国货之光[点赞][点赞][点赞][点赞]

    Jason Chan 回复:
    后面的修理只能去4s,外面的修不了,到时候。。[呲牙笑]
    用户22xxx00 回复: Jason Chan
    到时候岂不是高兴坏了你这个酸萝卜?典型的人穷见不得别人好。[得瑟]
  • 2022-12-03 19:02

    国产卖的好!总比都去买鬼子的车好!中国的汽车还有产品能卖到全世界,也是中国人的骄傲!!!

    我们是魔鬼 回复:
    二鬼子可不会这么想[得瑟]
    昼之霁 回复: 我们是魔鬼
    好像除了比亚迪没有其它国产车出口的样子,国产车出口超过十年
  • 2022-12-04 09:33

    搞的我都想拿我的宋Pro置换了!

  • 2022-12-03 20:03

    比亚迪扩建七家整车工厂,明年除了满足国内,还要大举进攻海外市场,加上现在订单很多,明年销量达到三百五十万辆左右应该是有可能的。

  • 2022-12-03 19:30

    2023年400万辆有点高。300万左右应该容易实现

    八号会 回复:
    王健林说过,先定个小目标,万一实现了呢[笑着哭]
    月光 回复:
    这话还用你说
  • 2022-12-03 18:26

    我贡献了一个宋

  • 2022-12-03 21:01

    比亚迪今年疯狂崛起,明年估计也会大卖,国产[点赞]

  • 2022-12-03 21:57

    捧得多有高,到时候摔得有多惨。周围几个朋友买的比亚迪秦已经开始出现各种小毛病了。

    wangweifengdejia 回复:
    做你朋友真可怜,连车都容易坏
    用户18xxx61 回复:
    按照你说的比亚迪车有问题的概率这么大,为什么网上没有爆出来,大家还在排队买车?
  • 2022-12-03 23:16

    没看懂,买比亚迪的到底是什么心态

    修心 回复:
    没买之前我也是这么想 本来奔着昂科威PLUS去的 看车途中经过比亚迪4S店试驾一下 果断下手唐DMI用车一个多月 总体还比较满意
    用户11xxx12 回复:
    租我一楼做托儿所的老板娘,她那台丰由xx4,买了应该是两年,现在卖了买台宋mD。能看懂。最看不懂就是眼睛问题了
  • 2022-12-03 19:19

    也没有说驱逐舰07的销量啊

    千里牛 回复:
    不是刚上市吗?
  • 2022-12-03 18:09

    就是多一个电池盒子,就是新能源[笑着哭],不会考虑比亚迪的

    岁月静好 回复:
    确实,急用车就先去当地所有4s店看,有的有现车的[呲牙笑]。比如我买唐dmi的时候。交了定金的店,红高配,黑,灰,白次顶配都有来车了。还没有人定。邪门的是就没有我要的红色次顶配。但是另一家却来了一台我要的红色次顶配车。把交定金的店里销售气的干瞪眼。于是这边退定金,去那边提车[呲牙笑]
    捱系客家人 回复:
    特死拉呢?
  • 2022-12-03 23:05

    我们厂在做海豚的电池外壳,一天700-800个左右

  • 2022-12-04 09:32

    买比亚迪的钱买奔驰宝马不香么还保值[呲牙笑]比亚迪三年亏一半[呲牙笑]

    真者 回复:
    朋友花22万买的标致,开了9年,只卖了7万多,亏15万。
    真者 回复:
    当你的车要卖的时候,你已经亏了不要不要的了。这就不是所谓的保值问题了,而是你亏多少的问题。
  • 2022-12-05 00:06

    车标换的霸气些销量肯定是妥翻倍的!目前BYD这车标真的丑出境界了!

  • 2022-12-03 20:43

    秦dmi底盘就是垃圾便宜货谁买谁后悔

  • 2022-12-04 04:01

    说实话,一家独大真不好,会膨胀的。希望我们国内的其它车企也上来。

  • 2022-12-03 21:09

    希望工人工资也上去

  • 2022-12-03 18:34

    不知道卖给谁了?反正我身边的人都买的燃油车,除了跑滴滴的几个

    风雪夜归人 回复:
    卖给我了 我买了
    用户80xxx67 回复:
    你在这里装逼[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  • 2022-12-04 09:31

    马路上没看见几辆啊[呲牙笑]

    风雪夜归人 回复:
    我这边马路上全是比亚迪
    用户88xxx15 回复:
    估计你生活在非洲,所以没几辆
  • 2022-12-05 11:06

    油车奇瑞电车比亚迪!

  • 2022-12-03 17:41

    2023年产销量能超过300万辆就是很好的成绩了,至于实际会不会大幅度超过300万辆,不敢去估计。别的厂家能达到多少?

  • 2022-12-03 16:09

    我想看其他品牌的销量

    昨夜咖啡 回复:
    好像超过了大众(中国区)
  • 2022-12-04 09:30

    卖的再好和我有毛关系?最后钱还不都是去了国外[呲牙笑]

  • 2022-12-04 10:46

    当BYD每月销售50W+,合资车就只有低头降价,对我们普通人是绝对的好事

  • 2022-12-04 12:58

    :请问你有多优秀? :一枝独秀。[点赞][点赞]

  • 2022-12-03 23:38

    比亚迪能不能把车标BYD全部去除?只留一个B或者把这三个字母叠在一起组成个标,现在这标真的不体面,也不知道比亚迪高层怎么想的,荣威的标都强你好几个档次[笑着哭]

    昼之霁 回复:
    你意思是就装个B
    脑充血 回复:
    王朝系列的车标都是汉字,有什么车标比汉字车标好看?[呲牙笑]
  • 2022-12-04 09:29

    还是买不起

车侃锋说

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