很多人可能还没有意识到，比亚迪已经悄悄更换车标了。
2003年，比亚迪正式登陆汽车市场。在此之前，比亚迪也一直从事汽车零配件的生产。但从2003年开始，比亚迪就开始自己造车了。相信不少小伙伴应该是有印象的，采用的是蓝白的车标。当时造的都是一些低价格的燃油车，比如比亚迪F0系列，还有争议性极大的比亚迪F3，因为明显就是借鉴的丰田皇冠。
到了2008年，比亚迪更换上了全新一代的红色椭圆标，正式开始打造自己的IP。紧接着，比亚迪的首款电动汽车混动F3正式迎来了上市，但当时几乎没有用户看得懂，所以基本上也没有用户购买，依然以销售燃油车为主。
2018年是比亚迪最危险的时刻，销量下滑明显！但是比亚迪也看到了希望，因为在海外的特斯拉开始快速崛起。随后比亚迪也开始加速制造电动汽车，同时宣布放弃燃油车市场，全面转攻新能源汽车，并且获得了非常出色的成绩。
2021年比亚迪汽车做了一个重大的决定，那就是圆形的外框取消了，所以现在我们购买的比亚迪汽车都是2021年后的改进车标，看起来时尚感更为出众，以细瘦为主。
就在近期，比亚迪的车标进一步升级，只是很多人还没有发现，与21款比亚迪车标相比，并没有太明显的差异。但仔细观察会发现，整体的车标变得更加圆润，也更加的饱满。很明显，这是奔着全球市场去的。
现在的比亚迪必须要考虑海外市场，因为2024年比亚迪在全球范围内销量高达430万，并且相当一部分是出口到了海外。2025年也是比亚迪大力发展的一年，在墨西哥，泰国以及香港都开始快速发力。由于是全球化市场，所以改车标也是必须的。
除了改车标，比亚迪也在大力发展智能化。近期比亚迪宣布旗下所有的新车将会搭载智能驾驶辅助方案。小伙伴们应该会发现，比亚迪的方案里没有一款新车采用的高精度的地图，主要也是因为比亚迪更依赖算法以及视觉方案。此外，为了更好的出口海外，比亚迪也必须放弃依赖高精度的地图（海外哪里能调到高清地图呢？）。
值得一提的是，比亚迪第2个秘密武器也将要呼之欲出，那就是第2代的刀片电池。目前第2代的刀片电池已经在商用领域开始大力普及。所谓的第2代刀片电池，与现款刀片电池有着明显的差异，能够更好的耐高温，耐低温。此外，还能有效地提升电池的密度，延长新车的续航，而且对载重能力也有了明显升级，所以这也是重中之重。
至于第3个杀手锏，那就是向天空发展了。现在比亚迪方程豹已经开始进行申报，其中最大的特点就是搭载了无人机舱。以后在一些陌生的路段，如果看不清周边环境，完全可以通过放飞无人机来实现勘探，天地一体化可不是说说的了。
那么接下来比亚迪该何去何从呢？没有人说得清楚，毕竟比亚迪几万名工程师的想象力是无边的。但有一点，那就是比亚迪汽车正在以快速更新迭代的方式改变我们的生活。
流浪的风
虽然销量很高，但车标真的丑！[静静吃瓜]我还是喜欢五菱的银标，即便是销量不如比亚迪，特斯拉车标明显也好看过它，可惜不能改名，不然比亚迪该换名，不洋不中的，还不如吉利、长安、一汽、东风这些顺耳，吉利车标一样丑，都不知道找谁设计的，现在直接给你来个6方块，配上吉利的名字，怪怪的[静静吃瓜]
拒绝暧昧 心已冰封 回复 02-21 06:13
在垃圾也比比亚迪 吉利的看得顺眼 这是实话
果实 回复 02-21 09:52
吉利车标，象皮带扣
captain
以前是B样的，现在是3丫的……
客散酒醒深夜后 回复 02-21 12:21
改的够垃圾的，3YC，商标和名字不符，中国字都没学懂
用户10xxx51
车标丑，名字难听，如果不叫比亚迪，销量能增加50%
用户11xxx76 回复 用户10xxx51 02-21 10:57
很显然你有经验。
用户10xxx51 回复 02-21 09:42
这个老顽固急了😄，一车传三代，人死车还在。为何车还在，全靠死得快！
系统正忙
放弃燃油车？？？都是小电池大油箱[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
系统正忙 回复 02-21 01:07
我了解人民币
普普通通一游客 回复 02-21 10:18
哪里放弃燃油车了？插混动不烧油么？纯燃油并没有放弃研发，只是在搞技术储备。
铁哥
车标真的丑
星星、月亮
德国的梅赛德斯.奔驰也没有用“M”或者“B”，你们比亚迪挖空心思也只能想出一个和吉利那样的办法，取消外面的框框，风水上就是寓意：跳出框框。就不能学一下老奔，搞个方向盘什么的有美感的标志[得瑟]
有时得清醒
车标包括品牌名丑恶心
不信网红不买带货
谐音不好劝退很多人[捂脸哭]
韶华 回复 02-22 09:43
是啊黄田也改了宝安
不信网红不买带货 回复 02-21 17:02
谐音不好是事实！销量再大也改变不了确实不好听！[捂脸哭]
jordan00030003
最早的是蹭宝马
北斗七星
把车标定制版，已经把方向盘的宋字换成自己的姓氏。
zyl
车标就像人的名字，个人喜好而已，就像人一样叫仙女，难到真的是仙女了！专心把车做好，车标再难看也有人喜欢的！[必胜]
木火年华
三年一换？
asdfghjkkl
赚了钱，终于舍得找些名牌大学毕业的设计师了吧[笑着哭][笑着哭][笑着哭]以前那个商标应该是月2500包吃住的临时工设计的吧[笑着哭][笑着哭]
半岛
第二代刀片电池说了有一二年了，就是没在现实中见过
四正 回复 02-20 20:03
成本目前降不下来，U9上了
用户11xxx13
B丫D
上官天月
少了两竖，已经告诉你，它们专干没棍子的事了
晓哪个晓
原来好像有谁说800V没用呀，怎么也搞高压平台呢？
潇洒走一回
这也叫改？[汗]
舍得～～牛牛
网友设计的车标真的是高了几个档次
小马
质量做不好，车标做得再好看有什么用
人在天涯
就很神奇，燃油车做的屎一样，加一箱电池就卖得飞起。
春秋
天下第一
寶只賴你
弄个立标五零确实牛
小灰
现在还有很多国人还在纠结车标名称上，特斯拉就高端大气？尼桑想当年不也是驰骋国内？
如是我闻
改进汽车质量要比换标的效果好，你以为换个车标就改变了风水让消费者忘了你比亚迪生锈的事了吗
用户10xxx23
比亚迪是良心企业，菊花是买办小偷。
用户10xxx38 回复 02-22 07:08
你妈，5毛又到手了。
star
比亚迪没墨了吗，完整的都写不出来，还整了个3丫啥，鬼知道什么东西
鱼乐
一个品牌标志换来换去，太不成熟了！
息灭贪瞋痴
还是上代那个大气
Mr.muscle
3YC...三一重工？
用户10xxx26
搞电动车是国策，应对未来的燃油危机，能源不足，和石油持续上涨等风险，不用怀疑大众的眼光，更不用怀疑国家的战略决心，现在的关键是怎样能搞的更好，在新能源方面持续创新，突破，是未来的趋势和必然出路。
随便说说
比亚迪实现智驾全民化。当之无愧的带头大哥。
用户10xxx13
改来改去还不都是那卵样，红旗车标最牛掰[点赞]