科目三为什么会熄火?熄火会挂科吗?

赵东方教练 2025-01-24 22:59:19

科目三考试是在开放的路面上进行,就是说随时随地会有私家车辆行人电动车等突发状况的出现,这就要求你随时的观察判断,特别是一些没有红绿灯的路口,通过的时候一定仔细观察,必要的时候要选择停车等待

但是很多学员不敢停车,也知道自己有可能过不去,但是也有一些侥幸的心理。其实很多问题,只要你停车等待没有障碍了,你继续行驶就可以了,就能解决的问题,但是为什么不敢停车呢?

主要原因是怕起步熄火

在平时练车的时候,经常出现起不来的情况,好容易把车开起来了,就不想停车不愿意停车,如果你也有这样的想法,我劝你趁早的把这个问题解决掉,因为谁也不知道你考试的时候会出现什么情况,就即使你考试的时候没有障碍,你也应该学会把这个问题解决掉,真正的学会弄明白的,这样做是没有错的

为什么起步会熄火?

如果你在科目三起点,做完灯光之后的起步在这里熄火的话,是不是担心起步超时啊?唉,有个别员学员是这样想的

因为科目三起步的时候有一个时间的限制,超时了是会扣你分的,所以担心超时而造成熄火,其实完全没有必要,因为你忽略了这个计时是从哪开始到哪结束的

大多数地区都是挂上一档放下手刹,电脑开始计时,10秒钟之内车要走起来结束计时,个别的地区可能略有不同,但是只有一个原则,因为你起步的时候会做很多的动作,你就把你计时的动作放在最后面,挂挡开始计时,你就把挂挡的动作放到最后,放手刹开始计时,你就把手刹放到最后一个动作

车动停止计时并不是指你要完全地松开离合,你脚放到离合器上踩着,只要车往前走了,它就停止计时了,如果你能明白这个道理,你在抬离合器的时候,你就不用着急了

车动脚停,车往前动的一瞬间,左脚离合器不动,等车完全走起来再松开的和放旁边,这叫车动脚停

无论你离合器抬地多慢,中间有一个停止的状态,就好比两个齿轮在相接触的一瞬间,你给他一个缓冲的时间,等他俩缓冲好了,然后你再缓松开离合放旁边去,他就不会造成熄火

如果你是在考试的过程中,例如红灯路口,例如遇到障碍的停车起步,这个时候造成的熄火,多半是由于心态比较着急造成的

因为你在马路中间因为你在红绿灯路口你的前后可能会有车辆等情况你为了不影响其他人,所以那个离合器抬的就有点着急一快就忽略了“车动脚停”从而造成了熄火,是这么回事吗?

那熄火后就一定挂科吗?它要取决于两个条件

第1个你有没有其他的扣分项?如果有,那肯定是挂科的。因为科目三是90分及格,你熄火扣了10分,再加上你之前的扣分,你是不是就低于90了,所以是100%挂科的

第2个是没有其他的扣分项,单单的一次熄火不一定挂科,为什么说不一定呢?因为你接下来的动作很关键

双脚踩到底回空挡,启动汽车挂一档起步

熄火后别慌,左脚离合右脚刹车全踩到底,然后把挡位回到空档的位置,手再去摸钥匙门,重新启动车辆,换上一挡,再做起步的动作

双脚踩到底的目的是为了你回空挡,为了你当时那个位置不溜车,因为只要留车你就是挂科的

带档打火是扣100分的,所以说在双脚踩住的前提下回空挡

然后第3步手再去操作钥匙门,这里你要注意,有很多学员熄火后下意识的是先去回钥匙门,然后再去空的,你不要这么做,因为有的时候一个下意识的反应,在你回钥匙门的同时你会接着去启动,但是这个时候你还没有回空挡,那不就直接挂科了吗?我说明了吗?你要是听懂了评论区留言

以上就是今天的内容,如果你还不清楚的话,建议你多看两遍,有任何问题也可以随时提问

请你记住,科三本身并不难,有的时候有可能是你地方法出现了问题,也就是方法不对努力等于白费

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