我们家附近有一个公园，虽然不大，但是也能够满足周围人们锻炼身体的需求。可是公园只有一个大门，在人们走路的地方没有开门，而门开的相对比较偏一些。人们觉得很不方便，于是便从不高的栅栏上直接跨入公园，踩在了草坪上。草坪的草年年种，年年被踩死。地上本没有路，走的人多了就有了路。

前段时间，我在去公园的路上突然看到栅栏那里开了一个小口，放了很多石板。一块叠一块的一直沿着小路进入了公园。很明显这是林园的施工单位有意为之，在这里开辟了一个小路，出入公园同行的几个晨练者说，“这可是为人民做了一件好事呀”。公园的这条路虽然小，但它折射出政府为人民办实事的想法，急人民所急，想人民所想。这是我们为人民服务的宗旨的具体体现。

可是最近，网上看到有些事情让我很不理解。比如说限制电动车进入进入市区，各地出动大量的城管人员收缴电动车，大量的销毁电动车。好像我们这个社会直接就会取消电动车一样。电动车之所以流行，那是因为他比较方便，又不占用地方，生活成本又小，所以博得了广大人民的喜爱。现在大范围的收缴电动车目的之一，就是因为电动车存在安全隐患。

而通过一段时间的收缴，网上报了北京的很多老人接送孩子的时候都直接骑上了三轮车，脚踏三轮车既占用地方又行走速度慢，并且让人们感觉到市容市貌很不理想。但他合规合法，我们的城管部门又该怎么办呢？人民需求的一方面是安全，另一方面是方便，如何在这两者之间找到一个平衡点，能安全又能便捷，又能让从生活成本降下来。我们的为人民的思想能不能再开阔一些，再大度一些，能不能集思广议，除了限制之外，有没有一些其他的办法？能不能担起责任，为我们这个社会，为我们的人民做一些有意义的事情。如果你真的为人民服务，那我们就应该真的去想想，如何去解决这些事情，而不是执行文件。

我很讨厌“禁止”这两个字，但最近这两个字频频出现，到底是人民出现了问题，还是为人民服务出现了问题，到底有没有为人民服务的思想。前几年禁止农民焚烧秸秆，后有禁止人民祭祀祖先，再有禁止人民进行土葬，再有禁止人民燃放烟花爆竹，到现在有禁止人民使用电动车。这个"禁止"到底能不能变成"引导″，变成一种合理的解决问题的办法，既让人民安居乐业，又让人民幸福安康！

进出公园的是一条小路，但他展现出来的却是为人民服务的大道。是人民作为这个国家的主人的一种表现。

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