1984年春天。
云南老山地区，空气中弥漫着潮湿的雾气和火药的味道。
经过长达26天的炮火准备。
解放军第14军将士们已经整装待发，准备收复这片被越军侵占的土地。
老山主峰高耸入云，海拔1422.2米。
像一个巨人，俯视着周围的山峦。
山上，越军修筑了大量的工事，重兵把守。
他们显然也知道这个位置的重要性。
4月28日清晨，薄雾还未散去。
解放军已经开始行动，小心翼翼地在崎岖的山路上前进。
老山，位置极其关键。
向东，可以封锁我们麻栗坡县到越南河江省的主要通道；
向西，能监视12号界桩到扣林山的众多战略要点。
从北边，可以看到我们境内25公里的地方。
南边是越南清水，一直到河江省会，足足27公里都在眼底下。
随着一声令下，战斗打响了。
枪声、炮声在山谷中回荡。
战斗持续了整整一天。
夕阳西下，解放军终于控制了老山主峰和八里河东山骑线要点。
越军的“决心”1984年，在一间简陋的军事指挥部内。
越军高层，正在召开紧急会议。
墙上挂着的大幅地图上，老山地区被醒目地标注出来。
显示着它的战略重要性。
越军第二军区司令武立，站在地图前，眉头紧锁。
作为一位曾多次访华、接受中国军事援助的中国通。
他内心充满了复杂的情绪。
清楚中国军队的实力，但同时也坚信必须夺回老山这个关键位置。
武立制定了一个叫“北光行动”的计划。
他调动了大量精锐部队。
包括316A师、1师、炮兵第三师、炮兵第18旅、坦克团等。
随后，他又增调了313师、356师下辖的153团、149团、150炮兵团、以及168炮兵旅和368炮兵旅的多个营。
武立这么做，就是想和中国军队打一场大仗。
为了这次行动，越军还从全国各地收集了10万多颗大炮弹。
这些炮弹，差不多是越军所有大炮弹的一半。
可以看出，越军真的下了很大的决心。
整整一个月，往前线运输炮弹1984年7月初，云南老山地区的气氛紧张而沉重。
空气中，弥漫着潮湿的雾气。
山林间不时传来鸟兽的叫声，仿佛在预示着即将到来的风暴。
越军，早已定下7月12日为主攻时间。
但他们按捺不住，开始了一系列小规模的试探性进攻。
每次进攻，都如同惊雷般打破山区的宁静。
但很快就被我军击退。
这些异常举动，引起了我军的高度警惕。
老山前线的指挥部里。
军官们围在地图前，仔细分析着敌军的动向。
为了应对可能的大规模进攻。
昆明军区开始调兵遣将。
除了已经驻守在此的14军40师，又增调了多支部队。
14军41师的123团和121团陆续抵达，他们带来了师属炮兵团的强大火力支援。
一天傍晚，一支坦克部队缓缓驶入阵地。
这是14军军属坦克1连，紧随其后的是11军122加农炮营，他们的到来无疑大大增强了我军的火力。
边防1团和边防17团，也加入了防御阵线。
这些常年驻守边境的部队，对地形地貌了如指掌，他们的经验将在接下来的战斗中发挥重要作用。
几个重型迫击炮，连悄然就位。
昆明军区，采取了一系列强有力的措施。
连日来，200多辆卡车在崎岖的山路上来回奔波。它们载着满满的炮弹，日夜不停地往前线运输。
整整一个月，这些卡车，不知疲倦地往返于后方和前线之间。
前线的弹药库，日渐充实。
堆积如山的炮弹，成为了战士们心中的定心丸。
14军40师师长刘昌友站在阵地上。
他环顾四周，脑中不断思考着如何应对即将到来的硬仗。
经过深思熟虑，他做出了一个大胆的决定。
“每门122榴弹炮打240发炮弹，每门152毫米加农炮打138发，130加农炮打200发。”
这个命令一出，立即在炮兵部队中引起了轩然大波。
老炮兵们面面相觑。
有人忍不住提出质疑：
“师长，这不符合炮兵教程啊！”
“同志们，规矩是人定的，一切要以实际情况为准。“
是啊，战场上瞬息万变。
教科书上的标准，并不能完全适用于眼前的情况。
为前线送炮弹1984年7月12日凌晨，老山前线笼罩在一片浓雾中。
天还未亮，空气中弥漫着潮湿的气息。
119团7连2排4班和6班的战士们警惕地守在阵地上，眼睛努力穿透浓雾，搜寻着可能出现的敌情。
突然，一个战士发现了异常的动静。
他屏住呼吸，仔细观察。
只见浓雾中隐约有人影在移动。
“越军！”
他低声喊道。瞬间，所有战士都绷紧了神经。
没有丝毫犹豫，我军战士们迅速行动起来。
手榴弹如雨点般向敌军投去，爆炸声打破了黎明前的寂静。
同时，呼叫炮兵支援的命令迅速传达。
越军，也很快做出反应，向我军阵地发起猛烈进攻。
枪声、炮声在山谷中回荡，整个战场顿时陷入一片混乱。
随着战斗的持续，我军炮兵面临着严峻考验。
炮弹消耗极快，弹药库存迅速见底。
指挥部里，军官们的脸色越来越凝重。
就在这危急关头。
昆明军区做出了一个大胆的决定。
他们调动了所有，可用的军用汽车，同时向红河州政府求助。
红河州政府接到通知后，立即行动起来。
广播里、电话中都在呼吁支援。
各机关、事业单位、企业的卡车纷纷被调动起来。
甚至连普通百姓也接到了求助。
建水燕子洞军火库外，车辆很快排起了长龙。
一辆载生猪的卡车呼啸而来。
司机急忙刹车，跳下车来。
旁人还没反应过来，他已经开始动手赶猪。
猪群发出惊慌的叫声，但司机顾不上这些，他的心里只有一个念头：
为前线送炮弹。
不远处，另一位司机，正小心翼翼地将一箱箱珍贵的中药材卸到路边。
这批药材价值四万元。
在当时是一笔不小的财富。
但此刻，在国家安全面前，这些都显得微不足道。
他擦了擦汗，转身朝军火库跑去。
燕子洞军火库内外。
人声鼎沸，车辆川流不息。
工作人员们忙得不可开交，指挥着车辆有序装载炮弹。
尽管如此，库外依然车满为患。
每个人，都在等待着为国出力的机会。
考虑到百姓安全，指挥部规定民用车辆，只能将炮弹运送到指定地点。
然而，许多司机的爱国热情，难以抑制。
他们不顾劝阻，执意将炮弹送到前沿阵地。
崎岖的山路上。
这些普通的卡车摇摇晃晃，却坚定地向前线进发。
随着源源不断的炮弹运抵前线，我军的火力得到了极大补充。
一个民族的脊梁硝烟渐渐散去，战斗的喧嚣逐渐平息。
统计数字显示，我军向越军阵地倾泻了3700吨炮弹，如同倾盆大雨般密集。
打死打伤越军3800多人。
临时组建的“民间车队”。
成为了这场战役中一道独特而感人的风景线。
战后，昆明军区体恤民心，决定对参与运输炮弹的司机们进行补偿。
然而，出乎意料的是，大多数司机，并没有来领取这笔补偿。
对他们来说，能为国家尽一份力已经是最大的荣幸。
这些司机回到家乡后。
最热衷，的不是谈论补偿。
而是向亲朋好友讲述他们在前线的经历。
他们的眼中闪烁着自豪，满是激动：
“你们是不知道，当时炮弹就在头顶上飞过，呼呼的，吓死人了！但是想到咱们的解放军还在前面打仗，我就一点都不怕了。”
“我亲眼看到咱们的炮兵是怎么打越军的。那场面，太壮观了！炮弹一发接一发地飞出去，整个山都在震。”
这些朴实的话语中，是对祖国的爱和对军队敬佩。
他们将这段经历，当作一生中最宝贵的回忆。
每当听到这些故事，都会为之动容。
这场战役过后。
老山的树木依然苍翠，湖水依旧清澈。
但在每个参与者的心中，那段炮火纷飞的日子，那种军民一心的感动，将永远铭记。
这是一个国家的力量，更是一个民族的脊梁。
