日前，笔者从上汽通用别克官方获悉，别克GL8新增上市尊享和悦版、尊享和悦艾维亚版车型，官方指导价分别为35.69万元、36.99万元，可以视为次顶配及顶配版本。现阶段，在售2025款别克GL8陆尊（下称：别克GL8陆尊）可选5款车型，整体指导价格区间为26.99万-36.99万元。

在售别克GL8陆尊属于全新一代产品，于今年10月31日首次上市。从产品本身来看，别克GL8陆尊采用别克品牌最新的PURE Design纯粹设计语言，车身长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距为3088毫米，定位中大型MPV。

别克GL8陆尊新增车型可选全新“大漠金”车漆，“珍珠白”、“极光银”车漆也未有缺席。在此基础上，尊享和悦版外观造型与在售车型保持一致；尊享和悦艾维亚版配套专属样式的进气格栅以及贯穿式后尾灯组，车身细节处镶嵌有“Avenir”字标，并配套18英寸24辐铝合金轮毂。

内饰方面，别克GL8陆尊前排座舱的设计布局与别克GL8陆尊PHEV基本相同，全系标配电子怀挡以及30英寸一体式悬浮曲面屏，内置系统引入AI大模型语音助手、车载智能导航系统等，并由高通骁龙8155芯片提供支持。此外，别克GL8陆尊均采用2+2+3形式的座椅布局，后备厢容积可从521升拓展至1650升。

从配置差异的角度来看，尊享和悦版的售价相比尊享版高了1.7万元，主要增加HUD抬头显示、APA自动泊车辅助系统（视觉融合），泊车雷达由8个提升至12个。尊享和悦艾维亚版与尊享和悦版主要在设计细节、轮毂样式、内饰配色存在差异，功能配置水平基本一致，两款车型售价相差1.3万元。

别克GL8陆尊全系搭载2.0T涡轮增压发动机及48伏轻混系统，其中发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱，并采用增强型麦弗逊前悬挂与多连杆独立后悬挂。

在国内中大型MPV市场中，别克GL8已积累起不错的口碑和庞大用户基础。不过随着行业电动化转型的提速以及竞争对手的不断涌现，别克GL8的竞争压力也进一步增加，其中今年11月销量为5874辆（数据不含别克GL8陆尊PHEV）。基于产品定位、售价等信息来看，别克GL8的竞争对手包括广汽丰田赛那、一汽丰田格瑞维亚等同级合资MPV，以及腾势D9、岚图梦想家等来自自主品牌的电动中大型MPV。

而总体来讲，别克GL8陆尊新增车型主要采用“增配涨价”的策略，性价比相比在售车型不算突出，至于能否对整体销量起到积极促进作用，笔者将持续保持关注。