闯入15万元价格区间,长安马自达CX-5打响合资SUV降维打击第一枪

天天AUTO 2023-03-15 09:09:03

新华AUTO:最近,由特斯拉打响的新能源汽车价格战,正席卷到燃油车市场。

3月6日,“在湖北省购置东风系各大品牌新车最高补贴优惠达9万元”的消息,突然在网络上快速传播,并迅速点燃战火,引发诸多品牌混战。

据不完全统计,从东风系品牌开始,30余家合资、自主车企迅速跟进,加入这场价格混战,甚至有车型优惠超10万元。也难怪有人称,这是燃油车史上前所未有的“最大降价潮”。

这场降价潮意味着,汽车市场的内卷程度将进一步加深,自主品牌和合资品牌将在更多细分领域展开直接对决。

在紧凑型SUV市场,这样的竞争更是直接进入白热化。特别是在15万元左右的价格区间,吉利星越、哈弗H6、比亚迪宋Pro新能源等畅销车型均集中于此,堪称各家王牌产品神仙打架。

进入2023年,合资品牌也进入这一价格带,首先亮剑的便是长安马自达。近日,MAZDA CX-5正式上市。值得关注的是,MAZDA CX-5开局即打出王炸,直接将起售价下探到了14.98万元。

不比不知道,一比吓一跳,MAZDA CX-5的售价直接打破了现有合资品牌紧凑型SUV多年来坚固的价格带,直插合资品牌小型SUV和自主品牌紧凑型SUV的价格区间,打响了日系合资紧凑型SUV抢占15万级市场的第一枪。

凭借着“合资品质,自主价格”的优势,MAZDA CX-5将形成垂直“降维打击”之势,重塑紧凑型SUV市场的市场格局。

重新圈定紧凑型SUV竞争带

坦率地说,在波及全行业的价格大战下,车企降价成为了当下的常规操作。但MAZDA CX-5的降维打击还是赚足了消费者的眼球。究其原因,是这款车型对细分市场长久以来的标杆意义。

作为首款搭载“创驰蓝天”技术和“魂动”设计理念的车型,MAZDA CX-5自2012年进入中国市场以来,凭借“人马一体”操控性能和极高的品质可靠性,成为紧凑型SUV市场的实力选手。

如果把视野放大到全球市场,MAZDA CX-5同样载誉累累。以用户最为关注的安全性为例,MAZDA CX-5是全球唯一一款连续8年荣获北美IIHS顶级安全认证的SUV产品,还拥有中国C-NCAP、澳洲A-NCAP、欧洲E-NCAP五星安全认证等。

作为马自达品牌畅销全球的明星车型,截至2023年1月,MAZDA CX-5全球销量已累计超过350万辆,单年度全球销量就已多次超过40万辆,稳居全球销量十佳SUV的行列。

在诸多荣誉和消费者的认可背后,是MAZDA CX-5硬核的产品力。

“魂动”是马自达的设计核心,也开创了专属于马自达的美学时代。外观上,基于“魂动”设计理念,MAZDA CX-5拥有全新设计的前进气格栅和马自达标识之翼,整车力量感十足。全新造型的远近光一体LED前大灯,与尾灯相呼应,堪称画龙点睛之笔。新增铂雅金和晶钻蓝两种全新车色,让“魂动”造型更具生命活力。

驾舱部分,MAZDA CX-5配备了一块10.25”高清可触控中央显示屏和7”TFT多功能液晶仪表盘,支持无线Carplay和Carlife,并且全系标配MZD悦联系统,为用户带来便捷的智能用车生活。

进化版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,集成了MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、360度全景倒车影像、LAS车道保持辅助系统等多项智能科技配置,让驾趣更安全安心。

操控性更是MAZDA CX-5一直以来的强项,其“人马一体”驾乘愉悦更是驰名行业已久。“创驰蓝天”发动机13:1高压缩比和缸内高压直喷系统的作用,让用户享受每一次提速的畅快;“创驰蓝天”底盘采用四轮独立悬挂和14.2:1转向齿比,让操控更轻盈精准;“加速度矢量控制系统升级版GVC PLUS”,让弯道驾驭更加随心所欲。

定价就是企业最大的战略,一流的企业拥有定价权。也正是基于这样的产品实力和行业影响力,MAZDA CX-5此次的“降维打击”才更显重磅。

其一,MAZDA CX-5以一己之力重新圈定了紧凑型SUV竞争带。

凭借着14.98万元的起售价,MAZDA CX-5进一步夯实了自身的竞争力,让超越同级的安全性能、操控性能实现了更高的性价比。这也意味着,其打破了自主品牌14万元售价的“舒适区”,打响了日系合资紧凑型SUV向下抢占市场的第一枪。

其二,真正让利于消费者。通过把高价值的产品赋予大众化的价格,MAZDA CX-5让消费者享受到真真正正的实惠,以更大的诚意满足中国消费者新时代对车辆安全、现代科技等方面的追求。

为MAZDA CX-50的定价区间做铺垫

MAZDA CX-5的售价不仅开辟了全新的价格竞争带,成为合资品牌紧凑型SUV市场的“破壁者”,同时也为MAZDA CX-50的定价留出了充足的想象空间。

2022年末的广州车展上,长安马自达首款基于马自达全新开发的全能源平台打造的国产车型MAZDA CX-50正式亮相。

与CX-5目标消费群体不同的是,MAZDA CX-50定位于一款能够“激发用户陪伴家人更好地融入自然的轻型户外SUV”。它将致力于开创轻型户外SUV市场的全新格局,承接中国市场用户对融入自然的拥车生活方式的向往。

因此,可以预见的是,随着今年上半年MAZDA CX-50的上市,长安马自达在紧凑型SUV领域将形成“双车战略”,构筑起强大的SUV阵容,为国内消费者提供更为丰富的购车选项。MAZDA CX-5的14.98万元的起售价,预示着其将进入全新的价格竞争带,而即将于今年上半年上市的MAZDA CX-50,将会基于MAZDA CX-5制定更具竞争力的价格区间。

在当前日趋白热化的市场竞争下,MAZDA CX-5率先调整,把主动权掌牢牢握在自身手里。一手重新圈定紧凑型SUV竞争带,一手为MAZDA CX-50的定价区间做铺垫,自带“卷王标签的MAZDA CX-5将为消费者带来更多选择空间。

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