面对势不可挡的电动化大趋势，马自达终于在本届东京车展带来了全新的电动车——MX-30。根据官方提供的资料，MX-30外形尺寸为4395 × 1795× 1570（mm），轴距为2655mm，定位为电动小型SUV。
马自达MX-30使用了马自达最新的e-Skyactiv电驱技术，并且配备e-GVC Plus电动矢量控制系统，动力方面将搭载一台最大功率105千瓦、最大扭矩256牛米的电机。
内饰设计简洁而又不缺质感。车厢内的材料强调环保性，与其电动车身份相匹配。车门饰板使用了回收塑料瓶制成的纤维，挡把周边的储物格使用了木屑制成的软木垫子，座椅也全部使用织物材料。
MX-30的锂电池组仅有35.5kWh，这样的电池容量搭载在一台小型SUV上，NEDC纯电续航里程预计不会超过300km（有消息称其续航仅有240km，但未证实）。
整车使用了马自达最新的魂动设计语言，修长的车头和富有力量的尾部营造出了向前跃进的动感。（对开门）设计是这台车最大的亮点，车门的开启方式让人想起了马自达经典跑车RX-8。
安全性能方面，马自达MX-30将配备全新的i-Activsense智能安全辅助系统，系统中增加了交叉路口主动刹车防碰撞和根据路沿保持车道功能。虽然MX-30使用的是对开门设计，但是马自达声称通过高强度材料的使用和合理的吸能设计，它的碰撞安全性和对电池的保护表现同样出色。
