新能源车冬天一定不行?领克09EM-P车主可不怕这寒冬

爱车寻圈 2022-12-11 11:01:21

转瞬间,时间来到了年底,不少地区也进入了一年中最冷的日子。对于传统燃油车主来说,可能就是提前启动,热热车的事儿。而对于不少新能源车主,尤其是纯电车主来说,冬天恐怕是最难熬的季节,不仅由于气温过低,续航会有衰减,充电次数需要增加,甚至连打开暖气,都会令本就不够富裕的续航里程雪上加霜。

而领克09 EM-P远航版的车主则可以很“凡尔赛”地说“完全没问题”。究其原因,恐怕这套号称“一车胜三车”的动力系统居功至伟。

对汽车比较了解的朋友们都知道,传统燃油车以及纯电新能源车只拥有一种驱动模式,而近期较为火爆的增程式新能源车,以理想L8为例,也不过是拥有纯电驱动以及增程混动两种驱动模式。而领克09 EM-P远航版,不仅拥有纯电舒适模式、纯电增程模式,还拥有智能电混模式,在该模式下,领克09 EM-P远航版的综合续航最高可达1430KM(CLTC工况),2.0T T5发动机与三电机串并混联,搭配三挡DHT pro混动专用变速箱协同工作,让领克09EM-P远航版真正实现“节能、性能、智能”三项全能。最高车速可达230KM,彻底打破单速电混“性能瓶颈”,满足高性能、全场景的驾驶需求。

同时,由于拥有多种模式,这也使得领克09 EM-P远航版不需要在冬季对气温以及天气进行妥协,可以说,既拥有新能源车节能、低用车成本的优点,还结合了传统燃油车适应性强,稳定的特点,可以说是非常全能了。

除了在动力系统外,领克09 EM-P远航版在配置方面也有着不少亮点,特别是针对冬季,有着不少贴心配置。根据资料显示,领克09 EM-P远航版全系标配前排座椅加热,以及温度分区控制。而PM版车型,后排座椅也标配座椅加热,且可选装后排独立空调,可以说,考虑到了每一位乘客在冬季的用车体验。

同时,领克官方还为想购买领克09 EM-P远航版的消费者准备了一系列福利政策,现阶段下订并提车,下订2000元抵10000元。而针对置换或需要分期的消费者,还有至高6000元置换补贴以及24期免息政策。

看完上面这两点,领克09 EM-P远航版车主在冬季的“有恃无恐”也就不难解释了。毕竟,不管是在动力方面,还是在续航方面,以及配置方面,领克09 EM-P远航版展现出来的实力都能“碾压”一众新能源车型,屏幕前的各位,你们觉得呢?

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