近期，国内车市销量排行榜出炉，从乘联会公布的数据来看，今年11月车市似乎集体“遇冷”，国内狭义乘用车零售销量为164.9万辆，同比下滑了9.2%。在2022年的最后一个月，各大车企的具体成绩又是如何呢？纵观整个榜单最令人意外的是，合资品牌迎来了集体下滑，“老大哥”一汽大众仅摘得季军席位，上汽大众、广汽丰田等成绩也不甚理想。

而与合资车企呈现出的“萎靡”之势不同，自主品牌的销量表现却是相当亮眼，尤其是吉利汽车，凭借着145070辆的销量以及7.1%的市占率成绩，一举拉下了一汽大众，稳居亚军。

结合近日吉利公布的最新销量简报，1-11月吉利汽车累计销量突破百万，达到1286971辆，同比增长约10%。从11月销量数据来看，吉利品牌无疑是吉利汽车的销量顶梁柱，单月销量便突破10万；高端汽车品牌领克的整体热销势头亦是锐不可当，11月销量达到18160辆，环比增长超10%，连续7个月实现环比增长。

而在新能源领域，吉利汽车旗下的纯电以及换电产品，表现也是可圈可点。11月高端纯电极氪交付11011辆，连续5个月创单月交付新高；几何纯电11月也售出13839辆，大幅跑赢新能源市场大盘；至于今年1月刚布局换电赛道的新势力睿蓝汽车，7355辆的成绩也是创下单月销量新高。

当然，随着全球市场布局的不断深化，吉利汽车也在持续加大对全球市场的开拓力度，出口销量呈持续攀升态势，11月出口量便达到了18,633辆，同比增长43%，整体成绩相当不错。

总的来说，在当前市场环境下，吉利汽车作为自主品牌能取得这样高分的成绩单，是非常值得肯定的。我们也希望未来以吉利汽车为代表的自主品牌，能够继续保持着这样强劲的势头，让我们看到自主品牌的强势崛起。