挑战合资强者,长安第四代CS75PLUSUltra叫板大众途观L

車界速递 2025-01-08 12:09:21

在国内汽车市场领域,SUV 车型向来都是备受追捧的热门车型。随着年末的重磅上新,合资车市场迎来了一位极具竞争力的对手 —— 长安第四代 CS75PLUS Ultra。这款车于 12 月 24 日正式推向市场,配备了长安汽车自主研发的 “新蓝鲸 2.0T 高压直喷发动机,并且全系标配爱信 8AT 变速器”,同时还具备可与新势力车型媲美的智能科技配置。它成功打破了以往合资车在动力方面的瓶颈,已然成为同级市场中的新王者。而大众途观 L 作为合资 SUV 车型中的佼佼者,与长安第四代 CS75PLUS Ultra 之间,究竟谁能在这场激烈的市场竞争中笑到最后 ,让我们拭目以待。动力系统:同级最强,优势明显

在动力系统方面,长安第四代CS75PLUS Ultra配备了新蓝鲸2.0T高压直喷发动机,最大功率达到171kW,而且搭配了同级最大扭矩——当发动机转速达到1500转时,便能输出350N·m的扭矩,而在1900转时,峰值扭矩可达390N·m,成为同级别车型中最强的存在。长安第四代CS75PLUS Ultra的零百加速时间仅为7.3秒,这无疑为追求驾驶乐趣的消费者提供了更好的选择。

大众途观L(330TSI R-Line龙耀版)搭载7挡湿式双离合变速箱,最大功率137kW,发动机转速达到1500转时,扭矩可达320N·m,动力输出平顺,适合稳定的日常驾驶需求。但在加速性能和驾驶乐趣上表现中规中矩,更适合对动力要求不高的用户。相比之下长安第四代CS75PLUS Ultra动力参数/扭矩输出比大众途观L(330TSI R-Line龙耀版)高出不少。

智能配置:科技领先,驾乘体验升级

在智能驾驶方面,全系标配L2级智能巡航辅助系统,提高了主动安全性,有车道居中保持、智慧偏移、前碰撞预警、 自动紧急制动等功能,在驾驶员注意力不集中或操作失误时,及时发出警告并自动纠正行驶方向,从而降低交通事故的发生率。长途开车开启智能巡航辅助(IACC),自主限速行驶,可智能偏移躲避大车,减轻驾驶压力,长途更轻松。还有APA5.0代客泊车,周边环境复杂或驾驶过程中有视野盲区,可开启540°全景影像+透明底盘。

相比之下,大众途观L(330TSI R-Line龙耀版)虽配备了自动泊车和360°全景影像,但却没有辅助驾驶功能,且只搭载了10.3英寸全数字液晶仪表12英寸中控触控液晶屏,对比长安第四代CS75PLUS Ultra的37寸一体式悬浮三联屏(10.25寸全液晶仪表屏+14.6寸高清中控屏+12.3寸副驾屏)在功能的全面性和智能化程度上,显然欠缺。

销量表现:国产车迎来新高度

长安CS75PLUS自2014年发布以来,一直保持着强劲的市场表现。今年1-11月,长安CS75 PLUS累计销量突破20万辆(批售),终端零售超过19万辆,并且在11月单月销量突破31230辆,这足以证明它在市场中的热度和受欢迎程度。而长安CS75PLUS累计销量已经跨越270万辆大关,这个成绩也使得长安CS75PLUS成为国产SUV中的领军者。

12月24日, 长安第四代CS75PLUS Ultra价格及购车权益正式发布。其中2.0T+8AT新蓝鲸 劲擎型官方指导价13.19万元,2.0T+8AT新蓝鲸 智擎型官方指导价13.99万元,并限时推出至高置换补贴15000元、1599元享价值8888元终身免费基础保养、至高7000元金融贴息支持(3年5万0利息,2年6万0利息)、基础流量终身免费及娱乐流量3年免费等多项重磅权益,助力用户轻松购车。

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