许久没什么声音的076型目前海外传来一组鸟瞰图,拍摄日期是上月初,这一个月的时间,怎么着动力舱室都应该加盖甲板了,当然前期拍摄福建舰的鸟瞰图里拍摄者明确提及现在的076甲板变化不是非常大,至少舰岛还没吊装,因此单就甲板层面而言,也看不出太多的新花样,不过这次的新图胜在清晰度可以,角度也颇正,其弹射器坑道的预留长度能判断出个大概。
先来对比一下宽度,上一张图大家都明白是076型,下一张则是舾装中的075型两栖攻击舰,这么一对比,相当直观了吧?075甲板长度大概是240米上下,宽度则是大概是36米,由此可见更宽的076型甲板长度明显能够达到260米,宽度接近50米,就不说吨位和法国核动力航母“戴高乐”号接近了,除了没有斜角甲板,基本一致,你说是中型航母其实也没多大的问题,只是该舰在中国海军的体系化内的定位明显更偏向多功能化,而不是单纯的当作航母来使用。
076目前被军迷们热切的称之为“小甜甜”,原因就是其上出现了电磁弹射器的预留坑道,海外通过与福建舰航母的对比,竟然得出了129米的弹射器长度数据,显然这个测量结果有所偏差,看看末端几乎是紧贴着挡焰板,这显然不对路,总不能把舰载机(不管是有人还是无人)直接架在挡焰板上吧?
▲ 上图为福建舰航母的电磁弹射其测量长度
再看看福建舰的测量数据,是通过弹射器安装时顶棚长度做出的推测,虽说也不见得非常准确,但是最起码的没有紧贴挡焰板,因此076的弹射器长度有偏差,个人预估还是和福建舰上的长度接近,这也足够了,福建舰航母都可以弹射重型舰载机,尺寸相仿的076自然没多大的问题,唯一制约因素就是没有斜角甲板,自然没法降落有人的舰载机。
而且通过挡焰板的尺寸也能看出,很小,要比福建舰航母上的小了一半,更说明了问题,这就不是为中型乃至重型有人驾驶的舰载机做准备的,前期传闻的无人固定翼舰载机更为靠谱一些,顶多教练-10耍耍,但是教练-10的作战能力显然无法胜任舰载机的重任,与其这么折腾,还不如集中精力搞无人固定翼舰载机,预警、侦察、对地攻击什么的,反正这方面我们是真不缺。
至于前期不少自媒体突然集火探讨的前甲板垂发系统,这个到现在都不太认可,现在看看,还是那个感觉,距离弹射器位置太近了,无论是冷发射还是热发射,总归是距离过近,而且巧克力盖子的不平整问题,你让重量和尺寸偏大的无人机如何是好?
之前有提及可能是车辆使用的吊装盖板,目前还是无法确认,但是注意一个细节,前甲板实际上就这一个开口,看着挺接近垂发系统尺寸的,但是施工期间的通风和通气的问题如何解决?特别是现在江南地区处于高温状态,闷热的舱室作业特别是焊接等等,那温度高的无法想象,虽说不能排除垂发系统的可能性存在,但是目前而言,更偏向临时开口,便于舱室作业。
舰艉可以明确没有类似075那样的升降机了,而且中间多出了一个近防系统的预留孔洞出现,另外舰艉切角两侧也有近防系统的预留孔洞,至于直通甲板本身,舰艉这一块似乎出现了三个电磁拦阻器的预留位置,此前也有过相关论文出现,类似075这样的直通甲板类型也能起降无人舰载机,关键是固定翼的无人舰载机的降落速度堪比二战螺旋桨战斗机,确实具备相应的起降无人机的能力。
至于固定翼无人机,前期也介绍的不少,舰载型的攻击11、无侦-7等等都有可能实现上舰,甚至可能还有更多的惊喜出现,只不过现在连舰岛都没吊装的情况下,再加上舾装,这盛装的场面可就有的等喽!
没斜甲板也可以降落的,英国航母和法国航母都是单线起降,就一条跑道,起飞和降落都是一条
不管什么飞机,弹出去了怎么降落,不可能没有阻拦锁,如果对标美国级F35b,必会搭载J35,就算不搭载J35,中国也没有大型的无人垂直起降喷气战机,螺旋桨垂直起降没什么作战能力
伪军迷,没斜甲板有人机不能降?
谁告诉你必须有斜角甲板才能起降有人舰载机? 思维僵化如此
中国人盘算了一下,觉得开发电磁弹射两攻比开发垂直起降战机划算许多,F-35B项目走了十年还是一身毛病,而且严重拖累了A、C两个型号的性能。
我就奇怪了,到底是谁定位076是无人机两攻的。国内有哪款大型无人机要用到30+的电弹。个人就觉得它或许就是山东辽宁的补充呢,076或许本身就是山东辽宁的可移动的斜角甲板
说前甲板坑洞是垂发井的都是脑袋被驴踢了
后面那个洞不会是要装76炮吧?
没有斜甲板,战力少一大截
也可以做饱和式无人机平台使用,几百架一批一批的,也不用回收
想象力得有多贫穷才会想着把所有功能都装在一条船上?