◾2024 年五菱销量
在 2024 年，上汽通用五菱展现出了令人瞩目的销售成绩，全年共计销售 1,540,077 台，无疑成为了上汽集团的头号功臣。这一辉煌的数字背后，蕴含着各个系列车型的出色表现。
其中，银标系列车型的销量达到了 68.1 万。银标系列以乘用车为主，主力车型如宏光 MINIEV ，凭借其小巧灵活的车身和出色的节能性能，在城市通勤中备受青睐；缤果则以其时尚可爱的外观和实用的内部空间，吸引了众多年轻消费者的目光；星光更是表现出众，为银标系列的销量增长贡献了重要力量。
红标系列的销量为 59.0 万，其以商用车为主，主力车型宏光、之光、扬光在商业运输领域一直拥有着稳定的地位。例如，宏光以其强大的载货能力和可靠的性能，成为了许多个体商户和小型企业的首选运输工具；之光和扬光也凭借各自的优势，在市场中占据一席之地。
宝骏系列的销量为 4.4 万，虽然在整体销量中占比较小，但也有着自己的忠实用户群体。
出口方面，成绩同样斐然，达到了 22.5 万。这充分显示了五菱品牌在国际市场上的竞争力不断提升。
值得一提的是，2024 年开始，银标销量超过红标，成为品牌内销量最高的系列。这一转变并非偶然，银标相比 2023 年增加了 18.1 万台，其中大部分增长来自星光家族。这表明五菱在乘用车市场的布局和产品研发取得了显著成效。
◾分级别乘用车市场
MINIEV 家族定位微型，缤果家族定位小型，星光家族定位紧凑型（由于星光轿车尺寸较大，之家/易车将其定位为中型，但竞争级别还是紧凑型）。在 2024 年 1 - 11 月的乘用车市场中，紧凑型车的销量占比高达 45%，成为了销量占比最高的级别。这一现象并非偶然，紧凑型车市场车型众多，竞争激烈。
众多汽车品牌纷纷在这一领域发力，推出了各具特色的车型。例如，一些品牌主打空间宽敞和舒适性，以满足家庭用户的需求；另一些品牌则强调动力性能和操控体验，吸引年轻消费者。在如此激烈的竞争环境下，五菱的星光家族能够脱颖而出，足见其产品的竞争力和市场适应性。
◾五菱“天·灵·神”三大技术品牌
天：天舆架构。主要是整车架构，向下细分为 S、M、D 三大平台。星光家族使用 D 平台，D 代表 Dual，纯电插混双动力。这一架构的设计，充分考虑了不同车型的需求和市场定位。例如，S 平台可能更侧重于经济型车型的开发，满足城市代步的基本需求；M 平台则可能在舒适性和配置上有所提升，适用于中高端市场；而 D 平台的双动力模式，为消费者提供了更多的选择，既能满足日常城市通勤的纯电需求，又能在长途旅行中借助插混动力解决续航焦虑。
灵：灵犀混动。P1 + P3 构型，单档，电磁离合。灵犀混动技术的应用，使得车辆在动力切换时更加顺畅，提高了驾驶的舒适性和燃油经济性。比如，在城市拥堵路况下，混动系统能够智能地在电动和燃油模式之间切换，减少燃油消耗；在高速行驶时，又能充分发挥发动机的动力优势，提供强劲的动力输出。
神：神炼电池。主打 MUST 结构和 2C 快充。神炼电池的 MUST 结构有效地提高了电池的能量密度和安全性，2C 快充技术则大大缩短了充电时间，提升了用户的使用便利性。以日常使用为例，2C 快充技术使得车辆在短时间内就能补充足够的电量，满足用户的出行需求，为消费者带来了更加便捷的电动出行体验。
