青岛都市圈又成热点，随着山东济南、青岛两个城市国土空间总体规划（2021—2035年）被国务院批复，山东省的超级规划也来了。日照定位独特：新亚欧大陆桥东方桥头堡、现代化国际港口城市和临港产业基地、滨海旅游度假名城。

相对于周边城市，日照的定位偏向于“国际化”，与国务院对青岛的空间规划高度融合，同城化的趋向明显。日照随着城市的发展，已经拥有现代化的港口码头、精钢基地、木材和储运基地、空港产业园和汽车组装、木浆生产、医疗器械制作等大型绿色的科技项目。并且有数个功能区和工业园，依托港口优势，大力发展临港产业，还与相邻的城市合作，促进区域的融合与发展。

东港区作为日照市的核心区域，又是青岛都市圈重要的成员。有纵横交错的交通网络，如：青盐高铁、日兰高铁、鲁南高速、日潍高速等，又有现代化的海运、空运基地。定位新亚欧大陆东方桥头堡和国际港口城市，对外加强与国际间的交流与合作，促进项目引进和外贸出口；对内融合，加强与长三角和鲁南及淮海经贸区的投资与产品销售、技术和人才交流，也成为青岛都市圈对外融合与交流的枢纽。

在与日照接壤处临沂设立临港区，还计划打通绣针河，通过日照出海口，实现“通江达海”的梦想。日照国际化港口城市的定位，必将吸引更多的项目和投资，带动周边区域的临港建设与发展。临沂作为国家商贸物流枢纽和北方最大的商品集散地，对国际贸易有着浓厚的兴趣，随着跨国电商和交易平台的兴起，很多企业有望在日照设厂，方便产品和物资的储运和进出口贸易。

日照的临港产业发展强劲，并且吸引了新加坡、韩国等外企入驻，带动了经开区及沿海区域的发展，港口成为日照经济发展最经济、最便捷、最高效的“万能接口”。迄今已有80余条内外贸航线与世界100多个国家和地区通航；两条千公里铁路直通港区，三条高速公路、五条原油长输管线与内陆腹地紧密对接。随着交通的便捷和日照对外贸易的增加，日照的临港产业和贸易伙伴也将辐射到更远的区域，吸引大量的项目和资金，加强内地与国际贸易的融合发展。

随着超级规划的实施和青岛都市圈发力，日照将面临更多的机遇和挑战。临港产业及对外贸易的发展，将辐射到周边的区域，带动物流业的繁荣和农副产品的出口贸易，促进城市间的交流与合作，共同发展。