跨国公司都在放缓电动车步伐大众汽车集团表示灵活与激进并存

文凤汽车说 2024-03-14 05:50:34

3月13日,大众汽车集团召开年度媒体发布会。在许多跨国公司都在开始放缓电动车步伐的时候,大众汽车集团的未来取舍,备受关注。

2023年,大众汽车集团的电动化业务表现还不错。数据显示,2023年,大众汽车纯电动汽车共计交付77.11万辆,同比增长35%,这是一个很不错的高速增长。纯电动车在总交付量中的占比也达到8.3%,在第四季度更是达到约10%。

大众汽车集团未来的战略会如何呢?如果用一句话表示,那就是灵活与激进并存。

大众表示,2024年,集团将迎来“全球首秀”之年,预计将推出超过30款新产品,重点产品包括基于全新PPE高端电动平台打造的高性能纯电动汽车。这些产品更多属于混动车型,以及纯电动产品。具体而言,包括混动技术的高尔夫、途观、帕萨特、明锐和速派等,以及一系列纯电动MEB车型。这里还包括一大批全新纯电动车型,其中包括基于PPE平台的保时捷全新纯电动Macan和奥迪Q6 e-tron,以及基于MEB平台的ID. 7和 ID.7 Tourer、CUPRA Tavascan和ID.Buzz长轴距版车型等。

从透露的产品策略来看,大众汽车的新能源汽车战略属于激进型的。

不过,大众汽车集团首席执行官奥博穆表示:“相比其他汽车制造商,丰富且持续拓展的产品组合是我们的优势,这使我们能够充分满足各类客户的需求。这种灵活性正是我们在未来取得成功的核心竞争优势。”

大众汽车集团也表示未来5年的至多1700亿欧元的投资,将更多投资于新产品、区域市场、电池业务、纯电动车车型平台,还包括持续混动化的燃油车产品。

大众汽车集团就表示,在大力投资电动出行领域的同时,仍将继续提供具有竞争力、高效、极具市场吸引力的燃油车型。集团还在诸多市场推出改款和全新插电式混合动力汽车,进一步丰富产品矩阵。

就中国市场来看,大众汽车集团的战略自然是相对激进的。

大众汽车表示,2025年至2026年,集团将在中国电动汽车市场中开拓新的细分领域。大众汽车集团已经制定了明确的产品路线图:到2030年,集团旗下各品牌将提供不少于30款纯电动车型。

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文凤汽车说

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