2024年10月，比亚迪销售了502657台(中汽数研数据)，成为中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。自乘联会2011年有统计销量数据以来，是销量纪录榜上第二名的2倍多，比南北大众历史高峰单月销量的总和还要多，50万的新能源销量也是特斯拉单月销量最高纪录的两倍以上。

这个数据确实让很多人眼红，比亚迪也成为目前中国汽车行业的头牌，那么，为何是比亚迪取得月销50万的成绩呢?

1身处风口，一飞冲天

比亚迪月销50万，其实是国产新能源汽车市场蓬勃发展的一个缩影。近年来，随着国家对新能源汽车产业的持续扶持与推动，以及消费者对新能源汽车认知度的不断提升，国产新能源汽车市场迎来了前所未有的发展机遇。乘联会数据显示，2024年9月，国内新能源乘用车渗透率已达到53.3%，相比去年同期大幅提升16.4%。这一数据不仅反映了新能源汽车市场的快速增长，更预示着未来新能源汽车将成为市场主流。而比亚迪作为传统车企，率先喊出了全面新能源化的口号，砍掉了旗下所有纯燃油车，这种操作在车企看来是战略方向的转移，但从消费者认知上，比亚迪就成为新能源的一面旗帜，大家谈及新能源车，必然会带到比亚迪，这为比亚迪带来巨大的流量和潜在市场。

2技术为王，创新驱动

随着比亚迪DM-i技术的横空出世，比亚迪2022年9月销量突破20万，2023年10月销量突破30万，2024年10月销量突破50万，成为当下存量市场竞争中，依然保持高速增长的车企。

汽车行业很有意思，都是应用科学，没有什么神话，有多少投入就有多少产出。比亚迪在新能源的成功离不开其对技术研发的巨大投入。比亚迪早期“落魄”阶段，它就一直捣鼓混动，把DM双模技术玩的飞起，当时相比日系确实有差距，但相比国内众多车企，已经具备优势，而随着20-21年DM-i技术的革新，综合性能指标相比日系不落下风，凭借更加亲民的价格，实现了逆袭。如果只凭借DM-i，我觉得比亚迪只会昙花一现，而持续发展的秘密更多是持续投入，就像滚雪球一样，有利润再投入到研发中，形成正向反馈。今年前三季度，比亚迪的研发投入高达333.2亿元，为产品持续升级选代提供了钞能力。如今，刀片电池、易四方、云辇、e平台3.0EV0、第五代DM、易三方等技术的相继推出，扩充了比亚迪产品池的广度，也形成技术护城河，更让消费者津津乐道。

3进军高端，扩大市场

想要把产品卖好，光凭借技术是不够的，坚持技术创新的同时，还必须树立品牌力。比亚迪走的一条自下而上的道路，从最入门的BYD开始，逐渐形成王朝、海洋系列，退出汉、唐双期间，再开始树立腾势、仰望、方程豹的不同特性高端品牌。而仰望U8、腾势Z9GT、方程豹豹8等中高端产品的成功推出，不仅丰富了比亚迪的产品短阵，更提升了其品牌形象与市场地位，这些差异化产品路线，成功吸引了众多消费者的目光，为比亚迪销量的持续增长注入了新的动力。

小结

《真心英雄》里面有一句台词“没有人能随随便便成功”，比亚迪月销50万的佳绩也不是偶然，我们在旁观比亚迪成绩的同时也要思考，新能源时代，其他车企该如何做，才能像比亚迪一样获得市场和消费者认可。未来，我们有理由相信，在政策的引导与市场的推动下，国产新能源汽车品牌将不断取得新的突破与成就，为全球汽车产业的转型升级贡献更多的中国智慧与中国力量。