汽车年检近期被爆出很多事情，十台车年检有九台车过不了，全部要到M站消费一遍才行。M站一次最少大几百，甚至好几千。有人问了，M站到底是什么部门啊？简单说M站就是当地年检部门指定的维修厂，检车不过的去这个M站给你修一修，就保准能过。
那你肯定就要问了，其他修理厂不行吗？当然可以修，甚至价格更便宜，但是其他修理厂缺了指定两个字，没有这两个字它是上传不了维修记录的，所以你在外面修好了也拿不到复检资格，所以你必须要去M站维修，价格也是M站说了算。
还有部分车去修了，但OBD检测还是有问题，那这是怎么回事呢？记住了有可能是你的车配件比较贵，人家舍不得让你一次通过，反正车好肯定不差钱，这里面复杂而又简单的关系，相信天资聪慧的你应该能听懂吧？
重点来了，怎么才能高效一次性通过呢？检车前一个月一定用带有PEA成分的燃油添加剂，越老的车添加的时间越长，可以提前两个月开始用。上线之前可以去小跑一段高速，转速保持在2000转以上，20公里就差不多了，上线前需要把车热透，这样可以提高60%以上的通过率。哎，大环境这么差，赚钱已经很难了，何必要这么难为车主？
