威观广西:桂平想突破发展瓶颈,三江六岸的作用毋容置疑!

桂临塞上聊历史 2024-08-18 23:13:14

广西桂平,桂平如今的发展似乎进入到瓶颈期,因为长久以来,桂平由于地处广西最大的平原-浔郁平原之上,农业发达,并且三江交汇,水运发达,所以在过去的年代,依靠这两个条件,使得桂平的经济一直处在广西县域城市前列。

可是,随着工业时代的到来,陆路经济的兴起和发展,使得桂平的两大优势渐渐式微。加上如今广西的发展重心一路向南,平陆运河的修建,使得桂平仿佛处在了边缘地方一样。

怎么打开这个困局,突破瓶颈?三江六岸的并联发展或许可以打开这个结!

桂平若要破局而出,关键在于创新驱动与产业升级的深度融合。首先就是充分利用其得天独厚的自然条件,将传统农业与现代科技相结合,发展智慧农业、生态农业,提升农产品附加值,打造特色农业品牌,吸引外界目光与资本注入。

简单来说就是农业优势不能丢,这是根本。

同时,利用三江交汇的地理优势,不仅恢复并升级水运功能,还可探索水上旅游、休闲渔业等新兴业态,让古老的三江(郁江、黔江、浔江)水道焕发新生。桂平应积极融入广西乃至全国的发展大局,抢抓平陆运河建设的历史机遇,将自身定位为区域物流枢纽和交通枢纽的重要节点。

这里是指处在平陆运河的边缘城市,比如说玉林,平南,梧州等地,通过优化交通网络,加强与周边城市的互联互通,吸引更多人流、物流、信息流汇聚于此,为产业升级和城市发展注入强劲动力。

这就需要桂平在三江江面上修建大桥,尤其是在浔江上修建大桥,这是南区和北区联系的纽带,至关重要。因为南区有人,北区有机遇,那就是柳梧铁路的修建,带来的发展红利不容错过。

然而,修建这样两座到三座横跨浔江的大桥,不仅仅是工程技术上的挑战,更是对桂平市未来发展蓝图的一次深刻布局。随着柳梧铁路的逐步推进,北区将成为区域经济发展的新引擎,而南区则拥有丰富的人力资源与深厚的文化底蕴。

大桥的建成,将如同几条条金色的纽带,不仅连接了南北两地的物理空间,更将两地的经济、文化、生活深度融合,激发出前所未有的活力与机遇。此外,大桥的修建位置还应与桂平市的整体发展规划相协调,促进周边区域的综合开发。南区可以依托大桥的便利条件,发展现代服务业、文化旅游等产业,吸引更多投资与人才;北区则可加速推进产业升级,打造高新技术产业园区,形成南北联动、优势互补的发展格局。还有就是桂平应大力推动产业结构优化升级,鼓励和支持高新技术产业、现代服务业的发展。通过政策引导、资金扶持、人才引进等措施,培育一批具有核心竞争力的企业集群,形成新的经济增长点。

与此同时,注重文化与旅游的融合发展,挖掘和传承桂平丰富的历史文化资源,打造独具特色的文化旅游品牌,吸引国内外游客前来观光旅游,促进消费升级和经济增长。当然了,桂平还应注重生态环境保护与可持续发展,坚持绿色发展理念,加强三江六岸的生态保护与修复工作,确保经济发展与环境保护相协调、相促进。

通过三江六岸的并联发展,不仅打破当前的发展瓶颈,更将桂平打造成为一座宜居宜业宜游的现代化城市,让古老的水乡在新时代绽放出更加璀璨的光芒。

简单来说,桂平想突破发展瓶颈,三江六岸的作用毋容置疑!

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评论列表
  • 2024-09-16 19:41

    浔江修三座大桥第一座木圭与江口链通,第二石咀与南木连通,第三座寻旺与相东与江北新区链通这样就[点赞]

    桂临塞上聊历史 回复:
    确实
  • 2024-08-19 13:42

    桂平是个好地方,山水相连好风光,老树嫩藤互缠绵,根节伸展到水塘。郁江、黔江、浔江,桂平拥聚三江--旅游度假,休闲三江;康体养生,福禄三江![笑着哭][笑着哭][笑着哭].

  • 2024-08-25 17:59

    吸引广东过剩产业来桂平办厂,收税,提供工做机会

桂临塞上聊历史

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