黔南高路入云端，大道出黔，贵州瓮（安）——开（阳）高速公路全长48.732km，瓮安县境内24.741km，开阳县23.991km。由中铁四局工程建设分公司瓮开高速公路Ⅱ标项目部承建瓮安县内14.759km桥隧及路基工程，2018年3月开工，2020年底通车。

进入二季度以来，该项目部积极响应业主号召，启动以“争分夺秒、克难攻坚、比安全、争标兵、比创新、争第一、 “比质量、争速度”“三比三争”为主题的“百日会战”劳动竞赛再掀新高潮，夯实安全环保基础。二季度复工复产后，该项目认真贯彻“责任落实年”活动要求，积极响应中铁开投、县高速指挥部“百日会战”劳动竞赛活动号召，以创岗建区“党建+外协共建”活动为抓手，以“党员安全责任区”为引领，结合春季安全大检查、汛前安全检查等各类安全专项检查，开展“比安全、争标兵”劳动竞赛，落实各级岗位安全生产主体责任，重点抓好隐患排查治理和反违章工作，严格落实安全生产“一岗双责”，抓实风险预控、积极开展风险辨识、安全演练、安全宣誓等学习教育活动，重点抓好项目群安员、青安岗、班组长等前沿“哨兵”监督作用，及时排查隐患治理和反违章工作，切实提高安全生产环保管控水平，保障职工生命安全和身体健康，坚决杜绝安全、环保事故和有影响事件发生，全面夯实安全生产基础。

“比创新、争第一”劳动竞赛，擦亮企业“金字牌”。该项目在不断激发品质工程建设的新动力，与同行内外同台竞技，抓技术，攻克创新难题，采用“走出去、学回来”创新方式，率先研制了涵洞施工先进工艺定型模板，有效控制内外错缝、拉杆凸显、墙体麻面等突出问题和薄弱环节，解决影响工程质量安全的通病，又同创了搅拌站砂石分离器，砂石一次性分离彻底，将车内残余混凝土进行冲洗循环使用，1天最少按/5m3残余混凝土x320元市场价x365天/年节约近60万元，且污水达到零排放满足环保要求，项目技术攻关小组再次对新工艺“五小”升级，研发了“附属勾缝道具、机械人焊接、预制自动喷淋、自动覆膜打包”“五小创新”实用性等多项设备，并在全线推广应用，在西南公路交通市场打响四局品牌。

“比质量、争速度”劳动竞赛，全新战略格局不放松。一是明确年底通车攻坚目标、压实攻坚责任、形成攻坚声势，扎实树立全员劳动竞赛意识。二是优化工期，强化过程管控，制定详细的实施方案各项保障措施，抓重大、抓关键、抓瓶颈，奏响项目建设最强音。三是查短板、找差距、促整改，形成动真碰硬、在全员中营造浓厚的“比学赶帮”的工作氛围。四是定期推送好做法典型，曝光慢作为问题，保持项目攻坚热情不减、力度不减、成效不减。每日、每旬、每月对节点任务完成情况进行总结，分析弥补不足，制定抢增提增多轮驱动措施，提高人机作业率，同时战胜里程长、征拆多、高温多雨、村民区夜间不让施工等诸多不利因素，将全年的任务量细化到周、到月，形成“以日保月、以月保年”的常抓机制，将完成任务情况与绩效挂钩，不断创新“百日会战”劳动竞赛思路，确保了项目建设稳步快速推进。

中国零距离观察：从学东 熊伟

编辑:荣慧慧