十多年前，一架马来西亚航空公司的航班在飞往北京的途中失踪。
马来西亚航空公司370航班于2014年3月失踪，当时这架波音777正从马来西亚吉隆坡的槟城机场飞往中国北京。
在经历了十多年的问题多于答案之后，马来西亚政府重新开始努力寻找失踪飞机的位置，并了解MH370发生了什么。
2014年的空难
2014年3月8日，这架飞机的失踪成为全球头条新闻，对机上239人的搜索引起了全世界的关注。飞机的位置一直是个谜，因为几项技术异常使得对南印度洋潜在坠机地点进行三角测量几乎是不可能的。
尽管这架商业航班在12点41分起飞后大约20分钟达到了10700米的巡航高度，但情况迅速恶化。
凌晨1点07分，飞机通信寻址和报告系统（ACARS）发出了关闭前的最后一次传输。
与空中交通管制的最后一次语音通信发生在凌晨1点19分，之后应答器在凌晨1点21分永久关闭，就在飞机进入越南领空之前。
马航MH370的军用雷达最后记录在哪里？
这架飞机在离开马来西亚领空后不久就消失了，最后一次雷达联系是在凌晨2点22分在安达曼海上空。然而，国际海事卫星组织的一颗卫星每小时都会接收到脉冲信号，直到飞机在大约6小时后消失。
南中国海的搜救行动
最初的搜索区域主要集中在南中国海，后来搜救队转向西印度洋的安达曼海。调查人员在该地区没有发现飞机残骸，也没有发现潜在的坠机现场。
尽管这是一场悲剧，但飞机的任何迹象都将为遇难者家属提供一个了结。然而，基于信息的缺乏，经过偏远海域的模拟飞行路径，以及在没有可靠新证据的情况下过去的时间，可能没有幸存者。
关于MH370的遗留问题
从2015年7月开始，人们在坦桑尼亚、莫桑比克、南非、马达加斯加和毛里求斯的东非海岸发现了27块碎片，这个悲伤的故事再次浮出水面。据信大约有20块碎片来自马来西亚航空公司的MH370航班。
这引发了新的搜索努力，但没有找到更多的证据。
马来西亚政府2017年的一份声明推断，偏离计划飞行路径可能是由人工输入造成的，这导致调查人员和阴谋论者进一步深入调查事故原因。
两个不同寻常的谜团仍然存在：一个飞行模拟器和被盗护照。
MH370被劫持了吗？
MH370航班的乘客中有两名年轻男子，赛义德·穆罕默德·雷扎·德拉瓦尔和普里亚·努尔穆罕默迪，他们用偷来的意大利和澳大利亚护照登上了飞机。虽然很可疑，但没有任何恐怖组织试图为袭击负责。
这并不意味着强行进入驾驶舱不是导致飞行路径偏离的可能原因，但这种模式肯定与以往恐怖袭击的典型模式相矛盾，恐怖袭击的目的是震惊和敬畏。
是机组人员吗？
除了一名飞行员在家里的飞行模拟器上做出类似的“流氓”飞行模式的奇怪巧合之外，没有任何迹象表明机组人员在飞行前表现出可疑行为。
由于飞机和它的“黑匣子”从未被找到，类似的系统可能被篡改或机舱减压的理论仅仅是推测。
MH370是被击落的吗？
关于这架飞机失踪的一种常见理论与MH17航班有关——2014年7月，就在MH370悲剧发生几个月后，另一架波音777商用飞机被俄罗斯支持的部队击落。
尽管这架飞机是飞往吉隆坡的，而且是马来西亚航空公司的航班，但这两起悲剧之间几乎没有其他联系，不足以构成一个连贯的阴谋。
