卸完煤油直接装食用油的事情，这两天闹得沸沸扬扬，从法律和道德上这种事情已经很多人解读过了。今天我们从化验方面说一下这个事情。
油罐车拉完煤油后，车内肯定会有煤油的残留物，那么这么多的残留物，能不能分析出来，煤油含量有多少，残留量符不符合相应标准？现在给大家明确的一个观点，符合食用油的相关国家标准。这是不是令大家十分惊讶，我们细细解读下我们的食用油标准。现在我们国家食用油执行的是GB/T2716-2018《食品安全国家标准植物油》我们先看下标准中对感官的要求：
我们再看下煤油的指标：不溶于水，易溶于醇和其他有机溶剂。食用油的主要成分是脂肪，脂肪是由脂肪酸和甘油三酯组成的。煤油是易溶于有机溶剂的，满满的一车食用油差不多有30多吨，如果里面真的掺入了几百公斤的煤油，从感官上普通人真的很难从色泽、气味、状态上能判断出是否掺入了煤油。那么这掺入了煤油的食用油是符合国家标准的。外观蒙混过关后，我们来看下一项：理化指标
食用油的酸价指标主要是检测食用油亚油酸成分易与空气中的氧发生化学反应后，油脂氧化、酸败的结果。如果食用油掺入了煤油通过酸价是无法检测出来的。其他的指标过氧化值、极性组分、溶剂残留量、游离棉酚，我们就不一一介绍了，和煤油煤油任何关系。别说煤油了，加入其他毒性更大的有机溶剂或者用拉粪车装食用油，也是符合这个技术指标的。这种情况让我想起了之前某鹿三氯氰胺事件，当时掺入三氯氰胺后的奶粉完全符合当时的标准，氮含量甚至远远高于国家标准。
我在这里呼吁一下，希望我们国家标准的编制部门，尤其是涉及到食品安全这块，不要为了编制标准而编制，不能生搬硬套，尽可能的堵上不法分子想要钻的漏洞。加入组分分析、重金属分析、微生物分析、等等技术指标，尽可能的完善我们的国家标准。而不是等到事情出来后亡羊补牢，亡羊补牢为时不晚，就怕这个标准还需要层层的审批，希望特事还是特办，查漏补缺。现在我们执行的标准有的甚至比我年龄都大了，肯定已经不符合当下的行情，为什么不作废或者及时更新，是不作为还是另有其因？所有的产品都符合标准，已经不是正常现象了。
