随着近几年国产MPV市场的多元化发展，无论是价格还是空间，都卷出了新高度。荣威iMAX8(图片|配置|询价)作为先行者，不仅早于同行进入市场与合资对手厮杀，而且攒下了宝贵的经验。现在荣威给了大家一个新的选择，作为上汽集团基于DMH超级混动技术打造的新车型，iMAX8 DMH新陆尊它来了。

那么这款荣威iMAX8 DMH新陆尊在11月8日上市。共推出了三款不同配置，价格区间覆盖19.99万元至24.99万元，而且通过各种补贴，消费者最低可享受10.99万元的购车价格，这你受的了？

两个词评价iMAX8 DMH的外观，我会选择“居家”。外观温润舒展，毫无威严的架子，能想象到进出这台车都是满脸微笑，准备出游的欢乐家庭，这与其他重视商务的其他对手形成了很大的差异性。

在前脸部分采用的光翼贯穿式LED前照灯组与星脉流光LED日间行车灯的搭配，则在时尚当中透露出一些科技感，看起来很有气派感。

车身侧面造型则显得非常稳重大气，高腰线的设计极为符合当下的潮流，让人有一种过目不忘的感觉。而在车尾，荣威iMAX8 DMH新陆尊的设计则显得非常沉稳，贯穿式镀铬饰条非常抢眼。该车型的车身尺寸长宽高分别为5016mm/1909mm/1802mm，轴距则达到了3000mm。

车内也有诸多细节改进，全新的展翼式中控台设计，整体干练简洁，又不失悬浮环绕式木纹饰板、贯通式琴弦出风口、星舰握感挡把这样的精致点缀。与现在新势力品牌过分追求简洁不同，荣威iMAX8 DMH车内给人一种传统品牌的安心感。不论是配色、材质，还是功能、体验，这台车都给人一种熟悉亲切的感觉。

至于MPV最核心的第二排，升级更是体现荣威的良苦用心，都是针对性的实用改进，385mm“超低门槛”设计，搭配长柄扶手，非常方便老人、小孩上下车。

荣威iMAX8 DMH新陆尊的座椅舒适度令人印象深刻，在二排新增了航空座椅而且填充物更软，椅垫长度也有所增加。即使身高180厘米的乘客坐在后排，也能感受到椅垫对大腿的充分承托，头部和膝部空间同样充裕。

并且支持3挡座椅加热、通风功能和8点按摩属于当下的基本操作，零重力腿托、电动腰托与航空头枕是跟紧主流趋势，来自德国BADER的头层小牛皮则是诚意配置，触感极为细腻。

智能移动魔吧就是惊喜了，内置冷暖双温静音冰箱，可以实现3°-55℃的温度控制，夏天饮冷消暑，冬日喝热暖身，还能随叫随到，主打一个贴心陪伴。

车内空间也可灵活调整，荣威iMAX8 DMH支持第三排座椅前后移动20cm，第二排座椅支持前后36cm超长距离移动，二三排座椅还能同时移动，能够拓展出最大容积为1564升的车内储物空间，可实现后备箱与乘坐空间的自由变化，满足不同场景下的使用需求。

从名字来看，新车的名字后方多出了DMH，也就是说，该车采用了荣威最新的插电混动技术。这套系统由1.5T混动专用发动机、P1+P3双电机以及1挡直驱模式组成，实现了高效的动力输出和节能的油耗表现。“加电”之后，车辆的动力响应非常迅速，起步轻踩油门就有明显的推背感。即使在高速行驶时，动力输出依然充沛，超车毫不费力。

在续航能力上，荣威iMAX8 DMH新陆尊展现出了惊人的实力，实测续航里程高达1536公里，同时在CLTC标准下亏电油耗仅为4.71L/100km，这一成绩无疑在保障行车安全的同时，也充分考虑了经济性与用户的使用便利性。

对于多人口家庭来说，荣威iMAX8 DMH新陆尊无疑是一个值得考虑的选择。它不仅能够满足日常通勤的需求，更能够在节假日带领全家去户外旅行。无论是宽敞舒适的乘坐空间、高效节能的动力系统还是丰富实用的智能化配置，都让荣威iMAX8 DMH新陆尊成为了一款不可多得的家用MPV车型。