12月6日，从深圳开往金城江的K949次列车上，一名孕妇突然腹部疼痛，有临盆征兆。危急关头，铁路部门为新生命开辟“绿色通道”，在广西宜州站多停留了29分钟，在站台等候的120急救人员立即进入车厢进行接生。最终，孕妇在“临时产房”顺利产下一名女婴，母女平安。

列车为孕妇停留的这29分钟，是充满人文主义关怀的29分钟。孕妇的顺利生产少不了医护人员功劳，就在大家为孕妇感到欣慰的时候，一个现实的问题也应运而生。

高铁上到底该不该配备专业的医护人员呢？此问题一出，吸引了不少群众的关注。

有人认为这一举措是十分有必要的。

有人认为没有必要，是在浪费现有的医疗资源……

也有人给出了中规中矩的答案，或对此持有中立的态度。

其实接近现实来讲，火车上的病人，一般有这么几种情况：一种是小病症，比如说急性肠胃炎、发烧等。一种是慢性疾病急性发作，比如说心绞痛，服用硝酸甘油等药物可以有所缓解。再有就是患了重大疾病外出就医的，此类病人在出行会尽量调整身体，选择状态稍好时出行，能遇上急性突发状况的少之又少。

如果遇到了上述的急性突发状况，已经危及生命，假如配备了专业医疗组，在现有的火车狭小的环境内，医护人员只能根据自身的经验和所学的急救知识来进行施救。没有专业的医疗设施，很难对疾病做出进一步的判断。这个时候只能说巧妇也难为无米之炊了。

在现有的医疗环境和科技水平下，地区上医疗人员分配不均，医护人员紧缺。高铁上想要创造像医院一样环境，难上加难。无论是基础医疗设施还是医疗人员的待遇，都是需要解决的问题。

不过随着科学技术的发展，相信此现状可以相对改善，我们也可以对高铁上就医的情况有所期待。

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