2022年还有两个月就将成为过去时，为了缓解用户关于“补贴退坡”的焦虑感，吉利汽车集团旗下时尚智能纯电系列几何汽车推出了新车“超能跑的真学霸”几何G6/M6，凭借真智能、真续航等产品实力让大众主流纯电市场用户享受到科技进步红利。同时，几何汽车还给了用户另一颗“定心丸”：在上市期间用户支付2000元订金，即可获得7000元购车券等政策。

国补取消进入倒计时，几何汽车率先出击

在过去，“今年你不买，明年就涨价”，是销售端促成订单达成的“唬人”话术。2023年新能源补贴即将退出，这句话摇身一变成为了现实。不少提前下订的用户庆幸自己有先见之明，更多保持观望的用户则后悔莫及。

从目前发展来看，新能源汽车市场终会向“纺锤形”发展，而每一次补贴退坡恰巧对中端市场影响较大。有数据预测，从2023年1月1日起，购买1辆续航里程在300-400公里的纯电汽车，将多花约9100元，购买1辆续航里程大于400公里的纯电汽车，将多花约12600元，用户购车成本直线上升。

不过就在几天前，几何汽车旗下“超能跑的真学霸”几何G6/M6正式上市，其中几何G6推出CLTC480km、CLTC620km两个续航版本共四款车型，几何M6推出CLTC450km、CLTC580km两个续航版本共四款车型。为了让用户能轻松的拥有美好纯电生活，几何汽车在新车上市期间为用户准备了多重“新智特权”，其中之一就是用户支付2000元订金即可获得7000元购车券，也就意味着几何G6的限时到手价仅为14.48-18.18万元，几何M6的限时到手价仅为14.48-18.18万元。

除此之外，还有2年10万0息分期灵活选、三年畅玩无限车机流量、终身免费三电质保，以及支付2888元即可畅享价值8888元好礼的倡享大礼包等，可以说几何汽车这次的政策体现了车企最大的诚意。

作为深耕大众主流纯电市场的几何汽车，近年来不断推陈出新，为用户打造符合需求并超越期待的纯电产品。数据统计，10 月几何汽车销量为 12570 台，同比增长 116%，今年1-10月几何汽车销量超过11.6万辆，同比增长了 215%，不仅成为了吉利汽车集团向新转型的重要助推力，同时也在新能源市场向更健康的“纺锤形”市场发展中扮演了重要角色。

全系标配，入门即有几何让用户享受科技进步红利

当然，任何产品赢得市场青睐，仅仅凭借可信赖的品牌形象还远远不够，还是要靠实打实的硬实力。在新能源汽车市场中，续航“虚标”和智能“鸡肋”一直是用户的热议话题，而几何汽车就以“真”为切入点，通过以体验为中心的功能开发，为用户带来了真智能、真续航的双王牌享受。

几何G6/M6全系标配基于HarmonyOS开发的几何超电智能座舱，超电智能座舱拥有全面领先的软硬件优势，用户可以享受到做什么都快的车机体验。比如从用户打开车门到系好安全带的片刻，车机启动过程就已经完成。

堪比主流智能手机配置的8G运存+128G存储空间，可以支持车机app一触即开，同时几何超电智能座舱还可以支持手机与车机之间的无缝流转，比如手机上接收到朋友发的坐标，点开坐标选择高德地图打开导航，上车后导航信息会无感透过手机快速进入到车机屏幕，从根本上解决智能终端的体验割裂。自适应分屏功能则可完成主副屏双功能运行，让主驾导航、副驾娱乐两不误。

除了畅快的体验外，车机助手“小何同学”也为用户提供了一个有情感、最懂你的行车伙伴。“小何同学”不仅可以实现90秒超长聆听，还可以通过全场景可见即可说实现“屏幕文字、图标直接读出”以及通过语音指令疾速响应实现“秒听、秒懂、秒回应”。

同时，几何G6/M6还是同级唯一全系标配L2级智能辅助驾驶系统的纯电产品，让智能驾驶在大众主流市场充分渗透。比如，“前向车距显示”功能可以更直观的显示与前车之间的距离，帮助驾驶者更准确的掌握行车信息，有效避免追尾事故的发生。当用户驾车至交通标志繁多、地形环境复杂的场景中，“TSI交通标志智能识别”功能不仅可发出限速信息提醒，禁止超车/转弯/调头提醒，还会在经过施工路段和学校周边等特殊环境时，发出注意儿童、注意道路施工等信息提示，对用户、行人安全等可能面对的隐患，进行有效预警。

随着几何G6/M6走向市场，凭借远超同级车型的产品实力和诚意的购车政策，注定其将得到更多的用户关注，成为新一代的热销型产品。同时，从几何汽车成熟的体系和完整的供应链来判断，“超能跑的真学霸”几何G6/M6也将尽快交付到用户手中，不会让消费者“望眼欲穿”。