在家用车市场，国产车型越来越吃香，就拿吉利星瑞来讲，在刚刚过去的10月份，一共卖出14,506台。光从销量上来看，不比一些热门合资车差。从配置上看，低配车型就拥有2.0T涡轮发动机，而它的厂商指导售价在11.37~14.57万之间。下面就和大家从多个角度来具体聊一聊。
评测车型：2023款 2.0T 时空版
时空版车型拥有专属外观套件，基于吉利CMA车身架构打造。配色上有两种方案可选，一种是苍穹灰，一种是冰晶白，看上去都比较大气。直瀑式前格栅看上去又有一点盾牌式的模样，内外都进行黑化处理。大灯组很有攻击性，外壳同样进行黑化，最上方是日间行车灯，采用三段式设计，远近光灯则是采用LED光源，晚上照射效果不错，从功能上来说，分别拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭等功能。
从尺寸上来看，吉利星瑞虽然是一款紧凑型车，但要比同级别的本田思域大上一圈，长宽高在4785×1869×1469毫米，车身轴距在2800毫米，比较接近中型车水平。往侧面去看，妥妥的宽体轿跑设计，腰线肌肉感十足，放在门把手上方，一直延伸到尾灯区域，轮毂则是旋风造型，尺寸在18英寸，内部搭配红色刹车卡钳。
尾部不单调，黑色小尾翼看上去比较性感，尾灯组中间用银色装饰条衔接，底部运动感拉满，配备双边共四出排气孔。
进入吉利星瑞车内，氛围感受上和普通版车型没什么区别，配色采用黑色，但用料上普通版更扎实，比如说中控区域以及门板位置采用翻毛皮包裹。中控屏幕采用悬浮式设计，尺寸在12.3英寸，可以进行分屏显示，操控上不缺乏灵活性，后期可以进行OTA升级。
标配的全液晶仪表屏不大，只有7英寸，但可以进行选装，最高能升级到12.3英寸，毕竟车辆价格放在那里，方向盘采用皮质包裹，摸上去挺舒服，并且自带换挡拨片功能。从智能化角度来看，可以通过手机APP进行远程控制，冬天的时候可以提前启动车辆，打开空调。
从空间上来讲，可以说是A级车定位B级车享受，我自己身高在1米8，座椅采用仿皮包裹，主驾驶调整到最低状态，头部空间在四指，基本上够用，不会觉得压抑。进入后排，头部空间没有什么变化，腿部空间达到两拳，可以轻松进行伸直。而且吉利星瑞后备箱开口比较大，稍大一些的物件放起来并不吃力，如果东西比较多，后排座椅支持比例放倒。
从动力上来说，选择搭配一台2.0T涡轮增压引擎，最大功率在140kW，最大扭矩在300N·m，虽然日常需要添加95号汽油，但并不算油老虎。起步加速的时候以平顺为主，不会特别兴奋，涡轮的介入基本没有延迟，转速达到1000rpm的时候就能够调动最大扭矩，中后期的爆发力够强，爬坡的时候比较轻松，百公里加速能达到7.9秒。
写到最后，本次评测的车型是一款前驱车型，采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合，悬架初段调校风格偏硬，所以一些小减速带，车内会有清晰反馈，而悬架中后段会更偏向舒适一些，比初段要柔软，面对一些大的起伏路面，整体过滤可以接受。而从价格上讲，时空版车型厂商指导售价在13.27万，属于家族中配车型，适合年轻人。对此你有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论！
