奥迪在国内推出霍希Horch高级品牌后，虽然市场反应平平，但这并不能阻止“奥迪品牌向上”原始动力。据《AutoCon御车》获悉，奥迪正在规划一款“硬派越野SUV”新车，并定位与奔驰G级产品竞争，该车将是一款“纯电动硬派越野SUV”；

在硬派越野SUV领域，在奥迪品牌旗下目前为产品空白，即使奥迪一直引以为傲的quattro，也没能在硬派越野SUV中得以施展和体现，实属遗憾！而在纯电动时代的到了，奥迪在这一领域蠢蠢欲动……

奥迪的母公司大众集团，在美国收购了“硬派越野”品牌Scout，正与奥地利的麦格纳斯泰尔 (Magna Steyr)，也就是奔驰G级的代工厂合作，在美国南卡罗来纳州布莱斯伍德Blythewood打造基于全新平台架构的纯电硬派越野车工厂，该工厂将在2025年实现投产。

基于美国Scout品牌的全新纯电动硬派越野SUV平台，将有望在未来被用于生产奥迪品牌旗下的全新电动硬派越野SUV车型，与奔驰G级电动版、路虎卫士、悍马EV SUV等展开直接竞争。而奥迪旗下这一硬派越野车型很可能以“漫步者Wanderer”品牌出现；

奥迪Wanderer漫步者品牌与Horch霍希同源，同样源自奥迪四个圈：“Audi奥迪、Horch霍希、DKW奇迹和Wanderer漫步者”四家公司的联合，而将Wanderer漫步者品牌复活为奥迪旗下高端越野SUV是个不错的选择，以应对奥迪品牌旗下诸多车型在竞争中的价格下滑！

奔驰G级将成为独立品牌，奔驰还有迈巴赫，奥迪在豪华轿车领域拥有霍希Horch之后，有理由复活一个独立的纯电动硬派越野SUV品牌，而奥迪复活“Wanderer漫步者”品牌是个在合理不过的选择……当然最终的决定、解释权在奥迪，以奥迪官方宣布为准！

虽然奥迪年初在美国发布了Q8 e-tron达喀尔限量版，但一方面只是限量版，另一方面奥迪Q8显然不够硬派，其基于奥迪Q8 e-tron 55 quattro打造，采用前后双电机，最大功率402马力，峰值扭矩664牛·米，配备106kWh电池组，续航里程487km。