单年交付7.3万辆，虽然是翻了番，但阿维塔对于这样的数据显然是不满意的。在新的一年，阿维塔又将迎来一员猛将，而它会肩负起品牌全面销售提速的重要任务，而这原因就在于，这是一台会继续降低品牌门槛的车型，它就是全新的中型轿车——阿维塔06。
从设计上来看，阿维塔06依旧采用了极富家族辨识度的个性设计，而且对比市场中在售的车型，新车的分体式双层大灯看上去会让车头显得更加丰富。与此同时，引擎舱上所带有的轿跑感则会通过两段的肌肉隆起与中央下沉充分展现出来，更多光影变化的到来也在提升着它在同级别市场中年的辨识度。
不过，车辆在整车身的结构塑造上会显得更协调一些，这一方面是因为撞色的悬浮式车顶在C柱构造中变得流畅了，另一方面也是因为4855/1960/1450mm的车身比例不会过于低矮，同时又通过2940mm的轴距保障空间性。
但在车尾设计当中，我们会看到特别的一处设计，阿维塔06没有后舷窗设计，也就是没有后风挡，取而代之的是一个更清晰的后视摄像头，而这里的掀背位置还会有与小扰流一同出现的长条状高位刹车灯。不过，也是因为这样的特殊设计，阿维塔06的尾部正视角看上去反而变得传统了，而且这里从尾灯到后保险杠位置还出现了一些锋利的边缘处置，这让它看上去依旧犀利。据悉，此次阿维塔06将会提供6款车色可选，其中还包括了一款在售车型所没有的淡紫色车漆可选。
尽管目前为止，阿维塔06的内饰还没有曝光，但预计其依旧会获得全新的Harmony OS 4.0鸿蒙智慧座舱，并能够选装带有双侧6.7英寸高清显示屏的电子外后视摄像头。此外，车辆顶端布局的HUAWEI 192线激光雷达，也将会为车辆带来华为乾崑智驾ADS 3.0系统，让车辆完成对于高速、高架、快速路以及城市区域的NCA智能领航辅助。需要提到的是，虽然车辆有激光雷达组我诶感知硬件，但华为乾崑智驾已经拥有纯视觉智驾方案的基础，两套智驾方案将会大大提升车辆在智能驾驶与泊车过程中的精准度与稳定性。
动力方面，阿维塔06将会布局增程与纯电双动力版本。其中，纯电版在800V高压平台上生产，提供了后驱版、四驱版可选，后驱版搭载了一台最大功率为252kW的后置电动机，而四驱版也会在此基础上增加一台188kW前置电动机，从而带来440kW的系统总功率。根据申报信息来看，容量为72.88kWh的电池组，能够为后驱版、四驱版车型分别带来650km、600km到纯电续航。而拥有昆仑增程技术的增程版则采用了1.5T增程器，匹配着一台最大功率为231kW的后置电动机，根据申报信息来看，容量为31.7kWh的电池组能带来170km的纯电续航。
底盘方面，阿维塔06将会继续采用前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的高规格组合，并有望首次搭载宁德时代磐石底盘，通过仿生龟壳结构还有更多2000MPa热成型钢等材料，车辆在被动安全方面会相当出色。
写在最后
在阿维塔07已经降到22万级起售的情况下，阿维塔06的到来势必会让品牌的门槛进一步下探，想一想当初以35万元+作为品牌门槛的阿维塔，现在能够以10来万的手机入手，从价格来说，我们可以说阿维塔06已经开始平民化了。而且在长安、华为、宁德时代三家都又在这两年取得一系列创新技术突破后，我们也期待着阿维塔06能够带着更多惊喜到来。
