新年第一个月，许多车企都有不同的时段继续推出兜底政策，从侧面看出车企们新年第一战已经打响，所以到底哪个时段买车是最合适呢？
到底哪个时段买车最合适—是个好问题，如今消费者大部分都抱着“再等等”、“忍一下，优惠会更多”的心理。与其说心理，不如说消费者对车企们的一场博弈，经历多次的限时一口价与降价，用户对买车越来越谨慎，越来越精打细算，毕竟不想刚买的车，没一会就降价了。
每家车企都有着各地时间限段，小鹏的1月1日至31日前，限时推出新春礼包，可享限时1万元现金补贴减免等；蔚来的2月至29日以旧换新政策，即使期间买车开票早于政府政策要求，也能通过积分与额加电形式来全额兜底；理想宣布在3月31日前购车发票所在地未推出置换补贴，或所在地符合，用户不符合的，都能享受理想汽车给予15000元/台现金补贴。
结合他们的优惠来看，这场博弈消费者赢了，一句话概括：只要你买就有优惠，关键不会让你吃亏。
降价时间基本在春节前后，这些补贴是能够刺激消费者买车的欲望，也能弥补企业部分销量。不仅如此，他们都在等，在等什么？车企等的是国家政策是否延续，消费者等的是汽车优惠到底还有多少。现在买不担心吃亏，所以消费者会去想什么时候买才能利益最大化呢？
以小鹏汽车为例，借着新年的机会推出新春大礼包，用一些节假日来“变相降价”，既让消费者觉得合理，也不让其他车企们觉得是降价冲销量，类似的例子也有：像之前广汽丰田6·18优惠活动叠加广汽丰田18周年庆；极氪汽车双11优惠活动，最高优惠11万元等，除了新车发布有限时优惠外，车企们还会抓住这些机会，所以各位其实可以多留意一下这些有“噱头”的月份，因为这些时段的优惠力度也不小。
除了月份外，还需关注2025年的国补政策，扩大汽车报废更新支持范围及报废补贴，买新能源车单台补贴2万元；2.0升以下的燃油车补贴1.5万元，何时结束还是未知数。许多车企推出兜底政策，大部分会结合国补，像东风本田购车政策活动时间最晚截止至2025年5月31日，也是给足一定的购车周期。
在国补还没继续更新，小编认为按照如今的兜底政策，消费者其实可以好好考虑对比哪家车企的额外优惠力度怎样，因为根据去年全国汽车报废总量有所增长，在这样的趋势下，车企们的兜底政策还会不断，消费者买车就更加优惠。
汽车网评：
综合上述，要是说哪个时段买最合适的话，还得看各位对优惠力度的衡量怎么样，不要觉得新年刚开始车企就“打仗”，就抱着“再忍忍”的心态，看到合适价格就入手吧，小编认为兜底政策的力度不小了，喜欢就入手吧。
