颠覆A0级车型设计?吉利星愿做了什么?

车市进言 2024-10-10 00:37:16

A0级市场长期以来并没有一个“智能精品纯电小车”,现有车型普遍存高级感不足、空间不够大、安全感不强、操控不灵动、车机不智能等问题,而很多用户是既希望拥有A0级车型的尺寸便捷优势,又想享受B级的用车品质。

针对这一诉求,吉利推出了全新A0级纯电小车吉利星愿,该车已经正式上市,共推出星愿和星愿UP两个系列共5个版型,售价区间6.98万元-9.88万元。那么吉利星愿又是如何解决市场上没有“智能精品纯电小车”这一问题的呢?它从几个方面入手。

灵动曲面 更有质感

首先是设计,和市场上很多A0级小车一眼“廉价”的感官不同,吉利星愿有着“都市小资”气质在。其前脸设计从“微笑”中汲取灵感,前备箱轮廓弧线勾勒出“微笑前脸”,形成独特的辨识度。整个车身型面以“灵动曲面”包裹,塑造出一种饱满、灵动的美感。它还使用了同级产品中少有的美肩设计,以及1.15倍宽高比、3倍轮轴比、1.4倍轮高比、车窗和车身的0.618黄金分割比例,打造出兼具宽体、低趴、协调的整车姿态,这种姿态不管是素车,还是改装潜力,都非常不错。

小车大空间 家用更方便

市面上A0级车型受限于尺寸问题,不管是载人还是储物,都有很大的局限性,而吉利星愿在控制车身尺寸的前提下,针对空间做了很多创新性优化,这也是推荐吉利星愿的一个重要原因,因为我们听过太多A0车主抱怨:“小车好是好,就是放东西的地方太少”。

首先是前备箱,吉利星愿采用后驱电机布局,所以拥有前备箱,并且为了让前备箱更深、更宽,创新性的将前置电气部件以斜角度设计,配合前备箱的纵深,最终得到了一个70L的前备箱,这个容量基本是20万以内电车最大的前备箱了。在车内还拥有一个10L的副驾驶手套箱,并且盖板可以翻折,可在必要时承担“梳妆台”或“工作台”的作用。

后备箱的容积也达到了惊人的375L,翻折后排座椅后可拓展至1320L,能放置17个20英寸行李箱,而之所以能做到这么大,也是因为他们在设计车架时,就针对后备箱做到单独的优化,这也非常考验研发团队的能力。

另外,吉利星愿还率先在A0级小车市场中采用MPV的空间设计理念,以大开口、无门槛、平地板三大免“钻”设计,提升用户上下车的便利性,对老人或儿童非常友好。甚至后排座椅下方也有储物盒,真正做到了“小车大空间”。本田飞度以前受人追捧的一个原因就是,虽然尺寸小,却有着“空间魔术师”的称号,内部储物空间非常充沛,但吉利星愿的出现,这个“空间魔术师”的称号恐怕也会易主了。

真智能 车机系统不减配

市场中的A0级车型普遍还存在一个问题,就是车机部分的减配,绝大部分A0级车型都默认用户更在意性价比,而不是智能互联,所以为了成本考虑都对车机系统进行了减配,或者干脆就放一块显示屏,只能蓝牙听歌、听收音机。

而吉利星愿则直接搭载吉利自研的银河Flyme Auto和行业首发的无界空间,实现20万级车型的智能座舱体验,能够实现车端、云端、手机端,三端互联。支持壁纸桌面DIY和Dock栏快捷操作、小窗模式、便捷卡片自定义,SmartBar快速切换后台应用等,还可全屏手势触控、全场景可见即可说,操作方式与智能手机一致,“零学习成本”即可玩转车机。支持同级领先的Flyme Link手车互联、Hicar和Carlink,支持80%的手机实现无感连接,手机上的应用可自动流转到车机。最让人心动的还是其显示效果,其中控14.6英寸高清大屏分辨率高达1920×1080px,刷新率达到60Hz,画面清晰细腻,建议大家可以去看看实车,一定会很惊讶到你,毕竟这在A0级小车中真的非常少见。

一句话总结,市面上主流的智能操控车机系统什么样,它就什么样。

操控灵动 更具乐趣

A0级小车虽然操控灵动,但受限车身重量、尺寸等原因,高速行驶或变道时,难免会信心不足,很多A0级车型在设计之初的驾控极限就非常低,而吉利星愿为了打破这一难题,采用了以11合1电驱+后驱+多连杆独悬+AI虚拟调校为核心技术路线的解决方案,最大化发挥小车的驾控潜力,成就高速有信心、变道不心慌、过坎不颠簸、转向很灵活、超车很轻松、脚下不打滑、停车更轻松的灵动驾控。

吉利星愿的最高车速可达140km/h,0~50km/h加速时间只有3.9s,同时做到百公里能耗只有10.7kWh。并且它拥有后驱、全系前后独悬和接近50:50轴荷比的优势,在面对城市道路、高速公路亦或者非铺装道路时,都能拥有稳定的行驶姿态、柔和的隔振性能、丝滑的转向手感。最让人惊讶的是,吉利星愿的麋鹿测试成绩为75km/h,湿地麋鹿车速也高达73.5km/h,这也正面吉利星愿的极限非常高。

三电系统可靠 安全

吉利星愿搭载吉利银河专属的神盾电池安全系统,电芯来自于宁德时代,从30%充电至80%仅需21分钟。11合1电驱还历经超百万公里、3700多项整车道路可靠性耐久性验证,荣获中汽研颁发的“高可靠电驱证书”,电池包经历1000次循环验证健康度仍在90%以上。虽然是A0级车,但绝不“廉价”。

写在最后

有很多用户都希望能获得A0级车型的尺寸优势,同时又能有B级车的品质,无奈市场上的的产品只能让他们“将就”。但吉利星愿的出现,打破了这一难题,它将A0级车型重新定义,而它身上一系列颠覆的设计,甚至会引来后续A0级车型的争先模仿。

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