深蓝S07增程动力含1.5L发动机与175kW单电机，采用高压缩比阿特金森循环技术，结合超集电驱ALLin ONE，电驱效率达95%，零百加速7.7s，馈电油耗CLTC标准下4.95L/100km。
深蓝S07纯电续航215km，综合续航1130km，短途用电长途用油。采用微核高频脉冲加热技术，在-30℃下电池升温20%，动力增50%，充电缩时15%，北方冬季续航良好。
深蓝S07智驾体验突出，采用华为乾崑系统，凭摄像头和毫米波雷达感知环境，经数据训练实现无图智驾，类似特斯拉，支持自动泊车、高速领航、匝道出入、自动变道，驾驶便捷。
试驾深蓝S07时，其智驾领航给我深刻印象。上高速后启用该功能，双手轻触方向盘即响应。遇慢车需变道，车辆稳准快识别应对。匝道口前精准识别虚实线，提前变道减速，全程少需人工干预。
深蓝S07为中型SUV，尺寸4750x1930x1625mm，轴距2900mm，表现抢眼。实际乘坐宽敞，178cm者前排仿皮座椅柔软，副驾腿托舒适；后排双腿空间超2拳，中间位置灵活，满载家用无忧。
深蓝S07设计承袭家族风格，前脸分体式造型犀利，可选智能交互灯源等灯光效果。侧面展运动轿跑气息，无框车门显时尚。尾翼上扬腰线勾勒动态车身，整体轮廓回归SUV定位。
车内主打简约科技风，中控台以空调出风口分隔上下层，增强内饰层次。仅配15.6英寸中控屏，无仪表盘与实体键/挡把，显简洁智能。中央设双杯架及50W无线充，兼顾实用。
深蓝S07获长安与华为技术支持，产品力出色。长安将华为智驾车型价格降至20万内，提升深蓝S07性价比。该车与唐DM、小鹏G6竞争有优势，预算19万左右，深蓝S07值得考虑。
