等等，你以为特斯拉在电动车能耗上一直稳坐钓鱼台？
醒醒吧，朋友！
最近电动车圈儿发生了一件大事儿，直接把特斯拉从神坛上拽了下来！
上汽荣威D6，这个名字你可能没怎么听说过，它却以9.125kWh的百公里电耗，硬生生拿下了吉尼斯世界纪录，成为了全球能耗最低的电动汽车！
这数据，你品，你细品，直接把一堆友商按在地上摩擦！
这消息一出，整个新能源汽车圈都炸锅了！
要知道，特斯拉的电耗一直是业内标杆，多少厂商梦寐以求想追赶上，结果杀出来个程咬金，还是个国产的！
这感觉，就像你辛辛苦苦练了十年武功，结果被个初出茅庐的小子一招制胜，是不是很扎心？
说白了，就是颠覆！
那荣威D6是怎么做到的呢？
这就要说到它的“秘密武器”了——CTB技术，也就是电池车身一体化技术。
这玩意儿，特斯拉也在用，但荣威D6在应用上可能做了些优化，具体细节嘛，咱也不懂，反正效果杠杠的！
还有就是轻量化车身，用上了高强度钢材，车身更轻，能耗自然就低了。
你想象一下，一辆车，越重，拉它跑起来越费劲，是不是这个理儿？
除了这些“硬核”技术，荣威D6的单电机前轮驱动也功不可没。
虽然这套动力系统在四驱性能和操控性上可能略逊一筹，但对于降低能耗来说，那是相当有效！
这就像你骑自行车，单车比双车省力多了，是不是？
更重要的是，上汽集团拥有完整的汽车产业链，尤其在电机方面，那可是相当牛！
荣威D6能用上最合适的电机，这可不是一般车企能做到的。
这就好比做菜，同样的食材，顶级厨师能做出米其林级别的菜，而普通厨师可能只能做家常菜。
上汽集团就是那个顶级厨师，它把各种技术完美融合，最终成就了荣威D6的低能耗奇迹。
更让人意外的是，荣威这几年在节能环保方面一直在发力，这可不是一蹴而就的。
之前，荣威D7 DMH还拿下了世界最长续航里程的世界纪录！
这简直就是“神仙打架”，一个家族，接连创造世界纪录，这技术实力，绝了！
去年小米的雷军还在发布会上说，特斯拉的电耗水平很厉害，小米还有差距，需要“真金白银”砸进去。
现在看来，这“真金白银”砸的，还真不一定能砸出比荣威D6更低的能耗。
这就好比，你以为你已经很努力了，结果别人比你更努力，还更有天赋，是不是很打击人？
荣威D6的成功，也给我们指明了新能源汽车未来的发展方向：与其一味追求高续航，不如把精力放在提高效率上，轻量化、高度集成化，这才是王道！
这就好比，与其吃得多，不如吸收得好，对吧？
想想看，如果所有车企都像荣威D6这样，那我们的空气质量将会大大改善，对环境的保护也会更上一层楼。
这可是功在当代，利在千秋的大事儿啊！
荣威D6的9.125kWh百公里电耗，不仅仅是一个数字，更是一个里程碑，它代表着新能源汽车技术的一次巨大飞跃，也给其他车企敲响了警钟：技术创新才是硬道理！
未来，新能源汽车的竞争，将更加激烈，但相信会有更多像荣威D6这样优秀的车型出现，为我们带来更环保、更经济的出行体验。
这才是真正的胜利。
九天龙
牛逼吹过南天门，销量低过蚂蚁窝！[汗][汗][汗]横批：雾里看车！
沧海一鼠 回复 04-15 17:33
地点极力推荐给电动新势力的车商们
........... 回复 04-15 12:18
[点赞][点赞][点赞]
众生
不提他车重？我雅迪百公里还只有4度电呢
风车 回复 dutlot 04-14 06:36
我的雅迪只要1度电。[得瑟][得瑟]
dutlot 回复 04-13 23:58
我小刀3度都不要
用户46xxx87
是实验室数据还是道路数据？
你好朋友
数据没输过，产品没赢过。
用户10xxx96
数据经得起考验吗？不是自己公布个底数据就能遥遥领先了
樱花舞兮云飞扬
上修航母下修表，只有荣威修不了[笑着哭]
前秋 回复 04-14 14:31
伱吗也修不了[呲牙笑]
用户10xxx20
上汽自研从未生产过一辆靠谱的量产车（累计销量过50万），哪位大神来指正下。 貌视一汽也是。 不停在出车型，就是办了掩盖各个车型的问题。
水清木白 回复 04-14 13:57
RX5当年月销2.5万，你说全生命周期不足50万？还有550当年也是接近月销2万的车型。
77
舍本逐末。又不是油车，现在的电车用户，在乎百公里省一两度电吗？
昵称
现在的人都这么脸皮厚的吗，你把车的样子，重量，配置和参数列一下啊，几十年前的太阳能电车只靠太阳能就能一直续航呢，但用的是自行车一样的车轮，车身全是最轻量化，这样的测试数据只能当作研究，没有实用价值
阿信
都开电车还在乎电 4角钱一度
顺风顺水
低速60百公里9度不开空调我的也行啊！[横脸笑]
校长高义
我的小海鸥，匀速40左右，能耗不到7
白天不懂夜的寂寞 回复 七月 04-14 12:39
脚法路况问题[得瑟]
七月 回复 04-14 12:25
驱逐舰应该不行，我的元要到9
金木水火土
上汽的啊，只剩灵魂，没有躯壳，不是在跑，是在飞
金木水火土
上汽的啊，只剩外国的灵魂，没有躯壳，所以不是在跑而是在飞
chy22
宏光mini能开出6
用户11xxx01
你自己信吗？
飘洋过海看看你
这几年荣威还真不行了
南无大势至菩萨
全是下坡，还回充电5KWH
半岛铁盒
实际电耗才是真实
果农
我T03百公里，不到9度电。它都9点多何来全球第一省电
用户18xxx64
我的宋Plus开了36000公里，表显能耗六度电。油耗2.27百公里
静风
加油，继续努力，争取早日五度电开一百公里[呲牙笑][呲牙笑]
大王
一直下坡 还能反向充电 能耗为负数 就像你现在的处境 走下坡路
围观等969899人
是不是电池坏了得连整车一起换
顺风顺水 回复 04-14 07:03
电池怎么会坏？你弄坏的吗？我跑50万公里都没坏你的是怎么坏的？麻烦买个车再说！像个煞笔一样！
77 回复 04-14 19:48
除非人为损坏，比亚迪之类的都是电池终身质保。
用户10xxx37
以前的车型用的都是低强度钢材？
魔与道
向日本车看齐[笑着哭]
脆皮年糕
这个车破吉尼斯纪录，那个破纪录的，为什么销量还是那么惨淡[笑着哭]
支卜织布知
这个牌子不敢碰
AI春天
中国车界的笑话车厂：上汽！
中原一点红
车速30码把
爱在天亮前
吹牛逼谁不会
吉星高赵
我的比亚迪宋plus dmi经常8.8度电啊！
用户13xxx36 回复 04-14 16:34
欢乐表。
我名曾
有谁敢和那个遥遥领先比啊？都没有人敢去比，谁赢看销售数据说话，请个小编谁都是天下第一了[笑着哭][笑着哭]
用户10xxx49
哎，看不见的地方怎么样，只有商家知道
大王
一上高速20度电就尴尬了
时光未曾留z
保持 时速在20公里下
一一
要同一条路线来回跑才对！
云淡风生
别吹牛逼了，哪个车企敢报真实油耗电耗
用户94xxx41
我的车百公里0度电，我直播吗？加油有点贵
兔子
吹没用，出来再说
七月
五菱mini说你这个记录问过我了没有
叫我龘哥哥就好
我的熊猫7.5
用户13xxx25
除了代工，没见过奇迹！
今夜星光灿烂
[点赞]
侦缉队贾贵
忽悠～接着忽悠～你看有人信吗上汽荣威[呲牙笑]
用户16xxx05
荣威?它家的汽油车不错，电车?
用户43xxx89
要看在什么路什么速度跑，平地慢慢跑，多数电车都能达到这个水平，但没有实用价值。
用户93xxx50
难道是找个下坡把人哄开做测试？
自由莫走
拉到吧，又是理想工况或者压着非正常人开法开出来的
双生魂
上高速一百时速跑起来，再看数据
微笑亦孤独
一晚只需一度电又来了？
西风凋碧树
在高速上跑出来的吗？
我飞的小号
单电机前驱也能作为优点，这么没底线了
车前
这作者是新东方毕业的吗？还是荣威食堂里的厨师？
Jove
国道开过8.5度电[得瑟]
往事如烟
油车混动超速测，纯电龟速测，
梦幻岛的彩虹
五菱之光17度电两百公里说了吗
花是不言语的疯子
速度多少，负载多少，风速多少，温度多少，是不是下坡？
凌风
吹