受到国产新能源汽车的影响，奔驰、宝马等豪华SUV很多产品都不好卖了，不过宝马对于这方面的竞争所做出的应对还是比较积极的，日前全新一代宝马X3就在2024古德伍德速度节上亮相，作为换代车型，新车在不少方面进行了设计，其中外观方面更是眼前一亮。

具体来看，相比现款宝马X3的四平八稳，全新宝马X3在设计方面有了全面换新，整体更加个性、前卫，标志性的双肾格栅尺寸相比现款有所增加，内部装饰也有调整，并且可以选装环形光耀格栅，辨识度更高，新车灯组内部采用了双L型日行灯，配合上挑的造型看上去也更加犀利。不过从整体设计呈现来看，全新宝马X3似乎少了一些运动感，这也是现款全新宝马5系同样出现的问题，国内用户对于全新一代宝马设计有了不少争议，觉得没了之前的豪华运动感，反而有些向国内新势力看齐，设计方面有些开倒车。

全新宝马X3长宽高分别为4755/1920/1660mm，轴距为2865mm，风阻系数为0.27Cd，尺寸方面和现款差别不大，同时侧面造型方面保留了霍氏拐角，算是对于经典的延续。新车将提供8种标准配色，2种哑光配色和超过15种个性化配色，其中标准配色中将首次引入Dune Grey metallic（沙丘）色。

尾部方面，全新宝马X3造型较为简洁，全新造型的尾灯设计感不错，车尾配备有扰流板，下方则用上了扩散器，算是在运动方面扳回一城。同时根据不同版本，新车的下包围还会有多种方案，但是除了M50 xDrive拥有双边共四出式排气布局之外，其它版本均采用隐藏式排气设计，这样的做法明显过于低调了一些。

内饰方面，全新宝马X3采用全新设计风格，中控台造型更加简约，但是材质用料依旧不错，更强调质感提升。同时新车提升了科技氛围，采用12.3英寸+14.9英寸双联屏设计，内置带QuickSelect功能的宝马iDrive 9系统，并支持Apple CarPlay®和Android Auto手机互联，这些也是为了更迎合时代，配置方面新车将会搭载氛围灯、手机无线充电、哈曼卡顿音响，座椅方面支持电动调节、加热、通风等等。

全新宝马X3这次将会标配L2级驾驶辅助功能，同时可以选装自动变道以及自动泊车等功能，虽然和目前国内新势力的智驾水平有较大差距，但是在豪华品牌中已经算不错水平了，能够一定程度提升用户的驾乘感受。

动力方面，全新宝马X3将提供汽油、插混以及柴油等多种动力组合，其中燃油版依旧搭载2.0T发动机+48V电机组合，20 xDrive最大功率为208马力、30 xDrive最大功率为259马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。在新能源时代，这样的动力水准显然是不够看的，随便一台20万元级新能源SUV动力都会比这更强劲，但是不可否认，宝马在燃油动力的调校方面依旧有一手，更纯粹的机械感受会带来更好的运动体验，这也是很多燃油SUV给不到的。与此同时，新车还会有插电混动版本，搭载2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率299马力。而M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合，最大功率为398马力，0-100km/h加速时间为4.6秒，这也是年轻人最期待的性能版本，只是未来国产版本跟进换代还有一段时间，到那时宝马X3还会是年轻人喜欢的豪华SUV吗？