根据韩联社消息，在3月下旬开始，韩国首款自行研制的“准五代机”KF-21在日本海上空，开始进行密集的空对空导弹靶试。

目前确认，KF-21的002号原型机在3月28日，完成了“流星”空对空导弹的靶试，在近日又完成了IRIS-T近程格斗弹的靶试，测试均成功。根据韩国国防部的计划，KF-21战斗机预计在2024年上半年完成试飞，转入量产准备，并在2026年之前正式装备韩国空军形成战斗力。

对于韩国空军搞的KF-21型战斗机，不得不说，该型飞机虽然一开始出师不利，但是紧随其后的试飞进度还是非常之快的：KF-21早在2021年年初就在庆尚南道泗川的韩国航空工业的工厂里亮相过，当时准备的是在2021年内完成首飞。但在2021年4月9日KF-21的001号原型机举办了亮相仪式后，却又被拉回了总装车间，有消息说是要进行调整。当时咱们估计KF-21首飞起码要推迟个一年以上，果不其然，原本预计在2021年内完成的首飞，一直到2022年7月19日，KF-21的001号原型机才完成首飞。

从那以后，KF-21的研发简直如同吃了大力丸一样往前猛冲：2023年1月5日，KF-21的003号原型机完成首飞；2023年1月17日，KF-21的001号原型机在试飞中首次超音速——从拍摄的视频看，KF-21似乎只使用了小加力就达到了1.02马赫的速度，意味着该机似乎具备一定的超音速巡航性能；2023年2月20日，KF-21的004号原型机、也即首架双座机完成首飞，成为世界上第二款采用了双座构型的准五代机；紧随其后就是3月底和4月初KF-21的武器使用测试……不到一年时间，从首飞到武器测试，KF-21的研发可谓是创下了记录。

当然，从另一个角度来说，KF-21的Block1型原型机的技术难度不算太高，航空发动机、航电系统都是成熟产品，也不具备比较强的低可探测性能。比如这两次试射的“流星”空对空导弹和IRIS-T型近距格斗弹，都是成熟产品、且都是外挂或者半埋的方式携带的。没有五代机弹舱这种制造和测试难度较高的设计，这在一定程度上为KF-21的试飞进度加快创造了有利条件。但另一方面，估计韩国人也在KF-21的试飞工作中，引入了一些比较新的理念，比如敏捷式开发、边飞边改、领先试用等概念。考虑到歼-20型战斗机真正的原型机从首飞，到首批领先试用型开始装备部队，其实所用的时间也不长。KF-21这个试飞进度，虽然比较快，但也在可以预测的范围内。

总而言之，不管怎么说，随着KF-21的试飞进度往前推进，第一款由非五常国家研制的第五代战斗机（当然，是准五代机）距离装备部队已经不远了。该机到底具备怎样的性能，又将给地区局势和五代机市场带来怎样的变化，我们拭目以待。