据车东西媒体报道，8月15日，极氪汽车老车主冲进极氪总部进行维权。

媒体报道，其原因为极氪汽车在2024年8月13日晚发布了2025款极氪007和2025款极氪001。这两款新车型在性能上进行了升级，同时部分车型的价格相比老款有所降低。最重要的是2025款极氪001采用的浩瀚智驾方案与老款Mobileye方案完全不同，老车主也无法通过后装的方式升级为浩瀚智驾方案。

据某之家媒体报道，一位于8月12日提车极氪001的车主夏文（化名）对汽车之家感叹道，我们不反对产品迭代升级，这次2024款极氪车主如此恼火的原因，在于被隐瞒车辆即将改款，导致新车交付即变老款，车辆残值上损失惨重。

这引发了一些老车主的不满。他们认为极氪的快速迭代和价格调整对他们不公平。

值得注意的是就在2025款极氪001、007上市之夜一些老车主在极氪的官方直播中表达了不满。同时，极氪官方直播期间关闭了观众评论功能。

老车主的怒火难以平息，便有了冲进极氪总部维权的行为。

目前已知信息针对2024年8月13日20点之前所有已下定未排产的2024款极氪007车主，极氪提供补偿措施，免费改为2025款。车辆已经排产或下线但还没有提车的极氪007用户则没有办法再变更车辆。

截至8月15日，极氪官方未对维权车主诉求进行公开回应，但前往极氪总部的车主代表回来后表示：“极氪方说会把车主诉求反馈上去，但是具体方案，暂时无法答复”。 　　

事实上，在此之前，极氪已经成为舆论场的常客。今年3月，极氪就因“极氪007大范围交付延迟”登上了微博热搜。而去年因为座椅问题，“百名极氪001车主联名声明”更是将极氪推向了舆论的风口浪尖。 　　

对于极氪007增配降价，极氪副总裁林金文表示：“要参与竞争，无论是产品或者技术的迭代，绝大部分的品牌应该都是持续性的。一旦参与竞争，持续的迭代势必要往前走。”