奔驰E级车系最早可追溯至1953年推出的代号为W120的奔驰180，但现代意义上的奔驰E级始于1993年第十代奔驰W124的中期改款，从这一代车型开始，奔驰正式采用了现行的车型划分体系，并且沿用至今。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手奔驰E级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
下面让我们先快速了解这辆二手奔驰E级的基础信息：
车型级别：中大型车
具体版本：奔驰E级 2019款 E 300 L 运动豪华型
上牌地：广州
表显里程：4万公里
上牌日期：2019年5月
新车指导价：49.28万
二手车报价：25.8万
过户次数：0次
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分还是存在一些瑕疵的，具体的瑕疵项我们将在后文中为您一一展示。
除了外观检测，在车况部分，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在内饰检测部分，这辆车表现良好，功能使用正常，内饰整洁如新，具体瑕疵项，我们将在后文中为您一一展示。
二手车一车一况，一况一价。接下来，我们将为您分析这辆车的市场行情、用车成本以及优势分析。帮助您更加了解这辆车。
根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.6万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。
在配置部分，这辆车配备了仿皮座椅、全景天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和第二排电动调节同级领先。值得一提的是，这辆车还配备了双区自动空调，这项配置让车内乘客可以自行调节适合自己的温度，进一步提高了乘坐的舒适感。
动力部分，这辆车搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅6.9s，传动系统匹配9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。
接下来，我们来一起看下这辆车的外观瑕疵情况：
左后翼子板 1/1
该零部件，喷漆修复(非事故导致)，翼子板属于车身覆盖件，因受外力产生受损，采用喷漆工艺对其进行修复，提升美观性，不会对车辆安全性能造成影响，不影响车辆正常使用
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
