途锐于2002年推出，是德国大众汽车推出的一款旗舰型SUV。作为大众品牌中的高端SUV，途锐凭借其出色的越野性能、豪华的内饰配置和先进的科技装备，成为了大众品牌在豪华SUV市场的代表作之一。今天我们就为您带来一辆二手途锐，具体版本为途锐 2020款 3.0TSI 锐享版。该车于2020年9月在广州上牌，黑色车身，表显里程9万公里，国VI排放标准。新车指导价为71.88万元，目前二手车报价27.8万元，至今未过户。
在选择二手车时，车辆的状况往往是买家着重关注的要点。为此，我们先通过图片简单了解一下这辆车，更多的车况信息，就需要大家实地查看了。
途锐2020款3.0TSI锐享版在动力和操控方面表现出色。它搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机，能产生250kW（340马力）的最大功率和450N·m的最大扭矩，使得车辆拥有强劲的动力输出。配合8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，车辆的加速表现和平顺性都非常不错，适应各种路况和驾驶需求。底盘悬挂方面，途锐采用了多连杆式独立悬挂，提供了良好的行驶稳定性和乘坐舒适性。
在车身尺寸和空间方面，途锐同样表现出色。车身长宽高分别为4878mm、1984mm、1686mm，轴距达到2899mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。同时，后排座椅可以按40:20:40的比例放倒，行李舱容积也能从810L扩容到1800L，提升了车辆的装载能力。座椅采用真皮材质，柔软而舒适，进一步提升了乘坐体验。
途锐2020款3.0TSI锐享版配备了丰富的舒适性和智能驾驶辅助配置。例如，全景天窗、电动后尾门、感应式后尾门、电动吸合门、定速巡航、360度全景影像、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置，都为驾驶者和乘客提供了更加便捷和舒适的用车体验。其中，360度全景影像系统通过多个摄像头提供车辆周围的全景视图，帮助驾驶者更好地掌握周围环境，提高停车和行驶的安全性。陡坡缓降系统则能在下坡时自动控制车速，减轻驾驶者的操作负担，提升安全性。
途锐2020款3.0TSI锐享版配备了智能互联系统，支持手机互联映射、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等功能，实现了车辆与外部世界的无缝连接。同时，车内还配备了高品质音响系统，共有10个扬声器，为乘客提供了沉浸式的音乐享受。此外，车内还配备了多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏等配置，提升了驾驶的便捷性和舒适性。
途锐2020款3.0TSI锐享版配备了全面的安全保障措施。它拥有7个安全气囊/帘，包括前排双气囊、侧气囊和帘式气囊，以及一整套主动安全配置，如ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。同时，车辆还配备了胎压监测、并线辅助、车道偏离预警等主动安全配置，进一步提升了行车安全性。
途锐2020款3.0TSI锐享版在驾驶支持技术方面也表现出色。它配备了全速自适应巡航系统，能够根据道路情况自动调整车速，保持与前车的安全距离，减轻驾驶者的疲劳感。此外，车辆还配备了空气悬挂系统，能够根据路况和驾驶需求自动调整悬挂的硬度和高度，提升行驶的稳定性和舒适性。这些先进的驾驶支持技术，让驾驶途锐变得更加轻松和愉悦。
大众途锐2020款3.0TSI锐享版在各方面都表现出色，是一款集豪华、动力、操控、舒适和安全于一身的高端SUV。它不仅适合日常城市驾驶，也适合长途旅行和越野探险，是一款能够满足消费者多元化需求的的理想之选。
在当前的市场环境下，这款车的二手车行情大致在36.7万至44.75万元之间。这里要说的是，市场行情价和最终成交价是有差异的，最终价格会因车辆的年限、里程以及保养情况等不同情况而不同。接下来，让我们来看看这款车的市场表现如何。
年度用车成本方面，基于一年2万公里的测算，该车型的平均用车成本约为23728元/年，具体用车成本金额跟车主的用车场景和驾驶习惯会有直接关系。
接下来，我们将从多个角度对该车型与同级别竞品车型的表现进行对比和分析，让您更直观地了解这款车的整体产品实力到底怎么样。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
