选车那会儿，XT6和探险者是我考虑的两台，但最终放弃了XT6，主要原因就是探险者的操控表现更戳我。
探险者的前后轴重力分配达到了50:50，这种比例对操控来说是个天然优势，特别是在转向和车身稳定性上很明显。开起来感觉很平衡，转向的时候基本指哪打哪，不会有拖沓感。高速上变道超车，油门和方向配合得很好，车子跟手又干脆，驾驶信心很足。XT6是前驱车，虽然也稳，但对比起来少了点探险者那种灵活感，特别是转弯或者变道的时候，车身动态反馈没探险者那么直接。再加上探险者纵置后驱的结构设计，跑山路或者连续弯道时也显得游刃有余。
用车这些天，探险者让我最大的感受就是它的操控表现没有因为车身大而打折。下一步，准备多带它跑点远路，看看还能给我什么惊喜。
