2012年，在瑞士豪华度假村的一所教堂中，举办了一场隐秘却又万人瞩目的婚礼，新娘无疑是亮眼的角色，她是巴西籍的著名时装模特比亚娜·弗洛西，不仅身材极为窈窕，而且身高足足一米七九。
而正是在她的衬托下，身边的新郎却显得如同一个小矮人，他穿着一身整洁的西装，其貌不扬，甚至顶着一头花白的头发，而最难掩的是那只有一米五九的身高。
此人名叫伯尼·埃克莱斯顿，和他35岁的年轻新娘相比，他本人则已经步入了82岁的高龄，因此这段“跨域了半个世纪的恋情”为人啧啧称奇，然而对于他风流倜傥又跌宕起伏的人生而言，这只不过是件小事。
1930年，埃克莱斯顿出生于英国的一个海滨小镇，他的家庭条件只能说一般，并没有什么丰厚的家产来给他继承，他的父亲是位船长，一辈子大半时间都漂流在海上。
不过有趣的是，埃克莱斯顿从未想过继承家业，他对海上的船只毫无兴趣，却对陆地上跑的汽车备感兴趣，不过那个时候这种四轮交通工具量产化还没有多少年，价值较高，普通人家玩不起。
于是埃克莱斯顿便表现出了他生来便带有的商业天赋，在上小学的时候，他便开始在同学中间兜售各种小商品赚钱。凭借自己优秀的推销能力，他还成为了好几家店铺在校园中的代销商。
在读到高中毕业之后，埃克莱斯顿没有选择继续上学，而是进入社会工作，他的学历不高，也没有什么出色的技能，一开始只能在父亲的介绍下进入了一家煤气厂工作，后来又常年混迹于销售等行业中。
但他的脑子异常灵活，总是能做出不俗的成绩，而在这些年当中，他攒下了一些资产，但当初离开学校努力赚钱所要追求的梦想却没有改变——他喜欢汽车，热爱赛车。
所以在1946年，埃克莱斯顿觉得时机已到，直接掏出了自己的积蓄，和一位好友共同投资建立了一家公司，做的是车辆代理，以两人的名字共同命名为开普顿-埃克莱斯顿汽车代理公司。
每一个成功的商人几乎都很擅长“见缝插针”地寻找商机，埃克莱斯顿也不例外，无论是上学时还是工作后，他都很懂得如何把身边一些常见的商品，通过转手后卖出来赚取差价。
所以这家汽车代理公司的在他的经营下，几乎什么业务都做：机动车零部件、二手车、机动车销售等等，从这些业务当中赚取的利润很高，名气也越来越大，到后来甚至一度成为了全英国最大的汽车经销商。
在这种情况下，埃克莱斯顿虽然还称不上富豪，但生活早已变得优裕起来，同时他也终于有时间、有能力走上赛道，真正加入自己憧憬已久的赛车项目。
没错，在作为一个成功商人的同时，埃克莱斯顿竟然还兼职了一名职业赛车手，不管是摩托车还是汽车比赛他都积极参加。
可惜上帝终究是公平的，作为一个天生的商业奇才，埃克莱斯顿的赛车生涯简直可以说是一塌糊涂，他不仅败绩连连，只能混迹于F3赛事，根本都拿不到进入F1大奖赛的资格，而且途中还多次出现意外事故.
而到了1951年时，埃克莱斯顿照旧参加了一场在英国哈奇举办的F3车赛，他所驾驶的赛车一头撞上了赛道边的隔离栏，所幸他只是受了重伤而未殒命。
这次事故成为了压倒骆驼的最后一根稻草，在伤势痊愈后，埃克莱斯顿终于意识到自己在赛车方面真的没有天赋，于是从此放弃了成为一个职业车手的梦想，但对于汽车的热爱却是持续的，既然不能开车，为何不能参加赛车赛事相关的工作呢？
埃克莱斯顿很执着，在不久以后，他便转而成为车手助理和经纪人，为一些大牌车队物色有潜力的车手、进行培养、为他们打造比赛事务。
但厄运竟然一直缠绕着埃克莱斯顿，以令人难以置信的方式。
在离开赛场后，他花了很长一段时间，费心费力地培养起了一位本国的车手，他的名字叫做路易斯·埃文斯，效力于Vanwall车队，是1958年最受大众看好的一位车手。
埃文斯在比赛的前半段表现也的确非常出色，但在倒数第二轮的最后一场比赛中，他赛车的发动机出现了故障，一头撞上了障碍物。
全身被高度烧伤的埃文斯被紧急送往医院，但六天后便不治身亡。
这件事无疑让埃克莱斯顿备受打击，不久后，他咬牙再次同另一位车手展开了合作，希望这一次能够真正捧上世界冠军的奖杯。
这个车手名叫约臣·林德特，也是一位实力极强的人，服役于莲花车队，经过长期训练，到了1970年的时候，埃克莱斯顿带着林德特参加了意大利大奖赛。
在赛程中，一位巴西车手冲出了赛道，车辆起火停在原地，林德特从他身边飞驰而过时，为了避让，结果自己的车没有刹住，一头撞上了护栏，他本人则在送医的半路上便去世了。
对于埃克莱斯顿来说，这次的打击更为剧烈，因为他不仅是林德特的经纪人，也是他的至交好友，接连而来的事故再一次打醒了埃克莱斯顿，他忽然意识到，光搞赛车是不行的，现在的赛事本身就有许多问题。
就这样，埃克莱斯顿终于迈入了属于自己的赛道，仅两年之后，他就直接买下了一支自己的车队，然后开始呼吁号召成立了赛车协会。
这个协会就是一个团体，主要的作用是为那些各大赛车场提供完好的、专业的车辆，同时也起到监督作用，保证这些车场在各项指标上都达到合格。
首先我们要知道，当年的F1车赛是很寒碜的，完全没有现在看起来如此高端、拉风、刺激，它不仅是一门小众体育赛事，而且大部分赛场都不太正规，做的宣传也很少，几乎都没什么人在电视上观看，所以利润也非常低，甚至可以说根本赚不到钱只能亏损。
而埃克莱斯顿完全改变了这一切，他努力把车队都集合起来，然后花了很大的力气去和国际汽车联合会抗争，最终真的拿到了F1比赛的经营权。
手中有了正规的权力之后，埃克莱斯顿开始把F1打造得越来越正规，不仅做了许多的商业包装，而且利用电视等新型的渠道宣传，吸引了全世界无数人开始观看F1赛事。
这样的行为让公司在短短几年内获得了难以想象的利润，而后埃克莱斯顿又拿着这些充足的资金去改造车场、赛道，并且对外承包......
最终，埃克莱斯顿走上了自己的人生巅峰，他早已不需要再做车队的老板，而是成为了F1控股公司的老板，在1988年的时候，他以20多亿美援的身家成为了全英国第六的富豪，被称作“F1教父”、“F1赛车帝国国王。”
毫无疑问，作为一个白手起家的人，埃克莱斯顿创造财富的经历堪称是传奇性的，而且他还坚定地走在了自己所热爱的赛车行业。
不过在另一方面，埃克莱斯顿却是一个其貌不扬，身高只有可怜的一米五九的男人，这样的身材简直可以说是有些残缺了。
但埃克莱斯顿的感情生涯却相当风流，前后一共有过三段恋情，而更令人惊奇的是，他本人的身高颇为矮小，但三任女友却都是相当之高挑的模特。
第一段感情发生在埃克莱斯顿还相当年轻的时候，彼时他仍然在为自己职业车手的梦想而努力打拼，可无情的现实却让他屡屡受挫，尤其是在最后一次发生事故导致他受伤以后。
但埃克莱斯顿万万没想到自己因祸得福，在休养出院不久后，便认识了一个名叫艾薇的年轻女孩，两人聊得十分投机，彼此都有好感。
此时的埃克莱斯顿并不算有钱，而且正处于人生低谷中，但身为模特的艾薇却毫不在意他的外形和失落，帮助他走出了难关。
两人很快便迈入了婚姻的殿堂，婚后还生下了一个女儿黛博拉。
可惜埃克莱斯顿和艾薇在几年后开始发现双方在生活中其实有诸多不合之处，又都各自忙于事业，便以离婚告终。
在这之后埃克莱斯顿深耕于F1赛事，一直都没有功夫照顾感情，直到1982年时才有了第二段恋情。
此时的他已经五十二岁了，而他看上的意大利女人只有二十四岁，曾经是著名奢侈品品牌的时装模特，身高更是有一米八七。
这一次的婚姻已经让外界啧啧称奇，毕竟两人年纪相差二十八岁实在不小，埃克莱斯顿的第二任妻子斯拉维卡为他生下了两个女儿，他们的婚姻持续了很长时间，在这过程中，埃克莱斯顿对家庭十分关照，两人的感情也较为稳定。
但到了后来，斯拉维卡却越来越显得不满，直到2008年正式和埃克莱斯顿提出离婚，这对他打击不小，但他还是选择了让前妻带走自己高达十六亿的财产。
埃克莱斯顿曾公开表示，自己只不过有些财富，但同样向往普通人的爱情，而且他还有一个很大的遗憾，就是两位前妻都不曾替他留下过一个儿子。
就这样，随着时间来到了2012年，埃克莱斯顿也已经成为了一个满头白发、步入八十多岁高龄的老人，但和自己第三任妻子法比亚娜的相遇让他的人生又焕发了生机。
法比亚娜是巴西人，同样是一位美丽高挑的模特，或许是埃克莱斯顿吸取了前两次婚姻的教训，这一次他选择了低调行事，两人的婚礼虽然备受瞩目，但还是在瑞士隐秘举行，受邀者都是双方一些关系密切的亲友。
婚后的埃克莱斯顿也觉得自己该歇息了，于是便带着妻子开始了在巴西的隐居生活，两人住在一处庄园里，感情相当和谐。
而到了2020年的时候，一桩更大的新闻出现了——法比亚娜生育了，顺利诞下了一个男丁，也是埃克莱斯顿的第一个儿子。
不得不说，埃克莱斯顿虽然身高稍有欠缺，可是身子板还真是够硬，要知道他这个时候已经年过九十了，竟然还能生下一个孩子。
虽然这种“老夫少妻”的故事总令人津津乐道，羡慕者有之、嫉妒者也有之，但对于埃克莱斯顿而言，他所努力赢来的一切都是值得的，从英国的渔村到F1帝国的创始人，这个小个子完成了华丽的蜕变，并从始至终都奔跑在自己热爱的事业当中。
