大众+旅行车+纯电,听着就知道是一辆德味儿满满的车。大众ID.7定位为纯电动中型轿车,其三厢版车型将于第四季度正式在国内上市,而旅行版可能无缘国内市场,预计在2024年率先在欧洲上市。
近日,大众汽车发布了两张ID.7旅行版的官方图,外媒也曝光了一组新车的谍照。
在新能源汽车普遍采用简约设计风格的当下,大众新能源汽车的设计同样如此,新车前脸沿用了三厢车的造型,封闭式格栅搭配贯穿式前大灯组,中间修长的LED日间行车灯带还嵌入了品牌LOGO,下包围两侧还设计了T字形导流槽,增加了新车的辨识度。
同时,新车大灯将会采用IQ.Light技术,灯组内部光源可根据传感器信息自动调节明暗。
侧面是典型的旅行车造型,车身造型饱满修长,车顶轮廓轻微向下倾斜,后排乘客拥有足够宽敞的头部空间,明显上扬的腰线和侧裙的上扬筋线营造出俯冲的视觉效果,提升了新车的运动氛围。而且,新车的风阻系数仅为0.24Cd,和三厢车的0.23Cd相比,可以说是非常优秀了。
车尾配备了贯穿式后尾灯组,和车头一样,中间嵌入品牌LOGO,容积达到545L的后备厢,让日常出行更加从容。
新车动力和三厢版保持一致,海外版三厢车搭载单电机后驱和四驱车型,搭载的电池有77kWh和86kWh两种不同容量,续航里程分别为621km和700km。
毫无疑问,这款旅行版ID.7即使引入国内,销量也不会太好看,国内消费者多数肯定更倾向于同价位更加实用的SUV或者MPV车型。
努力的赵雷
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