宝骏云朵:10万元精致A级纯电车的新宠

佳人车语 2023-08-14 18:45:30

近日,定位“舒适大五座纯电家用车”的宝骏云朵正式上市,四款车型售价9.58万元-12.38万元。价格、配置、空间、智驾上多维度、强有力的竞争力,让刚上市的宝骏云朵受到了众多年轻消费者的喜爱和关注,上市当晚订单就突破了5000台。

8月13日,“寻找最美云朵”宝骏云朵华东试驾品鉴会在南京举行,通过试驾,近距离感受宝骏云朵在外观造型、内饰座舱、越级空间、三电驾控、安全等方面的不俗表现。

“天空美学”设计灵感,带来“史诗级”精致外观

宝骏云朵给人的第一印象是圆润饱满而不失轻盈灵动。全球顶级设计师Mark Xie以“天空美学”为灵感,汲取大理梦幻云海、峨眉暮紫云霞、黄山飘逸烟云的美学精髓,打造了云海白、暮云紫、烟云青三款极具质感的云系车色。新车采用“Skyline天际线”日行灯组+“Horizon地平线”后尾灯组合,前后呼应,辨识度很高;同级最优“云眸”自动LED前大灯、超过2m2同级面积最大的超广角“云顶”天幕、同级唯一“云翼”电动尾门以及同级最大“摩天轮”精车铝轮,为用户带来“史诗级”精致外观。

宝骏云朵巧妙地融入低风阻流线设计,通过独特的“云门”流畅曲线造型,成功将整车风阻系数降至0.27Cd。

“云上舒适之家”核心理念,营造轻奢质感

打开宝骏云朵,给人一种简洁圆润的复古风息。宝骏云朵在内饰设计上遵循“云上舒适之家”的核心理念,打造出“家”一般的舒适体验。

绿宝石的复古色搭配玫瑰金冰箱式门把手,以及行业首创“云朵沙发”座椅,给人一种意大利轻奢级高定家居感。白色的“云朵沙发”座椅采用柔软皮革全包覆, 36片精心缝合的“云朵”裁片,搭配36片单独发泡工艺,呈现持久不塌陷的支撑力。

“茶几式”扶手箱,采用上下双层置物结构,集全家桶式三杯托、手机无线充电底座、超大皮质扶手、扶手箱空间、负二层储物空间、超大活动卷帘、后排空调出风口、后端开放储物格、全包围氛围灯、3个USB+1个12V车载电源共十项功能合为一体。

双屏“大电视”+自动变频空调,拉满科技感

宝骏云朵的座舱内,仪表台前仓、四门扶手、扶手箱等6处高频接触区域均采用100%皮质软包覆,长达1.6米大平层仪表台采用雾面皮包覆,搭配胡桃木纹理并点缀玫瑰镶金装饰圈,创造视觉与触觉的双重感官盛宴。极简悬浮式设计的15.6英寸中控屏+8.8英寸超清数字LED仪表屏,内置LingOS 2.0车机系统,使用车规级联发科MT8666芯片,在拥有丰富的多媒体功能之余,也保障了系统的流畅性与可靠性。

宝骏云朵配备高效能自动变频空调,层云片状出风口设计,让有效出风面积超2万mm²,气流导向更精准;自动变频功能,实现17℃-33℃的无极调节,自动恒温;双层流进气技术,实现高效热管理,让空调电耗下降20%,更提升冬季升温速度。

超大两居一储,打造舒享超宽座舱

坐进车里,你会被宝骏云朵的超大空间所折服。4295mm的车身长度对新手停车非常友好,利益于“四轮四角”的空间布局,宝骏云朵拥有2287mm的乘员舱空间,67.9%超高“得房率”让宝骏云朵以A级车尺寸带来B级座舱的超宽体验。

宝骏云朵配备后排大三座“沙发床”,多人乘坐轻松自在。后排臀部空间同级别最宽,达1393mm;肩部空间及头部空间表现也领先同级,三人乘坐不拘束。坐姿高度达339mm,同级最高,腿部自由舒展,视野开阔不晕车。后排座椅可前后调节角度135°,同级最大,便于用户找到最舒适的坐姿。

宝骏云朵配备同级最大的“三层储物间”后备箱,自带可移动隔板,支持三种调节方式,日常储物空间达382L;去掉隔板,后备箱空间扩容到606L,可放置10个20寸行李箱。后排座椅支持4:6分独立放倒,灵活多变,满足不同场景的载物需求。配合同级最大开口后尾门,尾门横向宽度高达1153mm,纵向最大开启高度为1840mm,开合角度为70°,超大件物品存取轻松。后排座椅还支持全平放倒,放倒后最大容积达1707L,秒变1.8米大床房。

全新三电平台,安全真实高效智驾体验

高品质智驾离不开稳定可靠的三电技术。宝骏云朵搭载"全新一代三电"系统,打造460公里超长续航。得益于全新平台的大电芯和无模组电池技术的优势,其动力电池的能量集成效率高达75%,动力电池的容量更高达50.6度,还使用了采用液冷液热热管理系统,30分钟就能从将电池容量从30%充至80%,还支持220V电压的外放电。不仅补能方便快捷,而且也几乎没有续航焦虑的问题。

同时,云朵还使用了高效智能电驱系统,采用三合一扁线水冷电机,将本身繁杂的零部件融为一体,拥有更小的体积和噪音,以及更高的效率和热管理能力,还为车内开辟出宽敞的乘员舱空间。电机有着最高转速16000转/分,峰值功率100千瓦的强大储备,亦能够满足用户多元化的用车场景。

使用纯电动车必然不能忽略电池安全问题。宝骏云朵的动力电池采用了三横两纵电池壳体设计,其中电池包壳体采用铝合金材质加强梁,电池舱则使用“回”形高强钢结构,在电池舱前梁、两侧梁均使用了1500Mpa热成型钢。同时,宝骏云朵经历了41项远超国标要求的严苛测试,在热失控测试中远超国标5分钟要求,做到24小时不起火,为用户带来真正无忧的电池安全。

写在后面:

当前新能源车已进入巷战博弈时代,十万级新能源市场呈现出百花齐放的局面。宝骏云朵搭载全新三电平台,以“天空美学”为设计灵感,配备“云朵沙发”座椅、悬浮智能双屏,同时拥有后排大三座“沙发床”、同级最大“三层储物间”后备厢……诸多亮点深受年轻消费者喜爱。宝骏云朵的出现,正式将中国纯电A级车的价格拉到10万元以内,重新定义了纯电舒适家用车的新选择。

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