今天，讲讲均衡器在汽车音响中的作用。
1、音响系统中使用图示均衡器的目的
已经具有了主机-功放-扬声器这些基本的音响系统，要想使这个系统的音质提高和调节的更加细致，使音乐播放的更加完整，就要在音响系统加入均衡器。
音响系统中使用图示均衡器（Graphic Equalizer）可以对声频中的某些频段进行提升或衰减处理，它的原意是为了修正车内空间声学特性和音箱幅频特性的缺陷，或者对声音进行润色加工，可以对车中声场定位及前后左右做出调整，以适应个人的爱好和增强现场感。
频率均衡（Frequency－response equalization，也称均衡Equalization或校正均衡Corrective equalization）电路，它是在音响系统中，为了得到平坦的总频率响应，对某些信号进行校正或调整传输频率特性的一种网络电路，它能以对各种频率采取区别对待的方法，从而得到平坦的总频率响应。如健伍DPX-8020MD内部自身带有11段图示均衡器电路，就是典型的例子，还有主机内部放大等电路中，也都有不同的频率均衡电路。
3、如何用均衡器进行音响效果补偿近些年许多品牌汽车音响主机如：SONY、KENWOOD、VDOdayton，为了取得听感的舒适，设置了一些能产生特殊效果的频率补偿处理EQ，预设了多种调谐模式，营造适宜于播放不同乐曲的音响效果，提供完美的音效环境，及时是非专业人士也不会使声场调乱，只要按预设好的按键就可以达到预设效果。如ROCK（摇滚乐）、VOCAL(声乐)、CLUB（俱乐部）、 NEW AGE（前卫）、POP（流行乐）、JAZZ（爵士乐）、CLASSIC（古典乐）等。对声源进行频率补偿的原则是不能影响其旋律演奏的响度，即使音量很大时，也不能使人感到不舒服。根据个人喜好来组合最完美的生效环境。
4、频率补偿不当会造成什么后果在频率响应的某一频段出现峰谷时，特别在3KHz～5KHz和200Hz～300Hz，将引起音质的明显变化。在频率响应曲线低频段和中低频段出现峰值时，会使音色混浊，甚至出现特定频率的“嗡”声，中高频段出现峰时将有“金属声”，峰值出现在高频段时将有“咝”声。低频段对声音强度影响极大，过度使声音变得混浊不清，严重时出现“嗡”声。200Hz～500Hz中低频段决定声音力度，过多声音变得模糊，清晰度下降，下跌使声音缺乏力度而显单薄，音色硬而窄。1KHz～3KHz中高频段对明亮度、清晰度和临场感有重要作用，此频段过多会使声音变硬，超过＋5dB～10dB会出现金属声，下跌会使音色失去明亮感，严重下跌使声音发闷不清晰。5KHz以上频段是声音特色的反映，如高频6KHz～7KHz调节过度声音变得尖锐刺耳，语言中齿音严重，下跌使音色明显变暗。
均衡器可对频率响应进行补偿，使某段频率加重或减弱，但若使用不当，会造成音质变坏，如：
混浊－－500Hz以下频率提升过度；
闷、不亮－－2000Hz以上频率衰减过多，或2000Hz以下频率提升过多；
毛刺－－5000Hz以上频率提升过度；
单薄－－500Hz以下频率衰减过多；
缺乏临场感－－1000Hz～4000Hz频段衰减过多；
干、硬－－1000Hz～3500Hz频段提升过度。
