现如今，纯电SUV的市场可选车型品类众多，而纯电加国产两个标签下的产品也都是非常热销的车，就比如我们今天要对比的三款车型：极越01、小鹏G9和蔚来ES6。看看同样都是国产纯电SUV，哪款车更适合你。

三款车的外观可以说是风格各异。先看极越01，外观主打潮流年轻。极越01的前脸采用了贯穿式灯带和T字型的大灯组，搭配上封闭式的前格栅使得整个车头具有极高的辨识度。而极越01的车身侧面和尾部则是透露着十足的运动气息。

小鹏G9的外观同样是采用了分体灯组和封闭式格栅，但与极越01的运动风格不同的是，小鹏G9的侧面更显圆润，悬浮式车顶的设计看上去更加稳重。

而蔚来ES6的外观则更偏向于家族化设计，X-Bar造型搭配上分体式大灯，整个前脸设计和谐流畅，而车身侧面和车尾部分的设计都很简洁大气，稳重而不失时尚。

三款车的外观见仁见智，根据自身喜好选择就可以。

内饰上，三款车也是各不相同。极越01的内饰给人的感觉就是简洁而又不失豪华。具体来看，极越01的中控屏采用了一块35.6英寸的一体屏幕，分辨率也达到了6K。并且极越01摒弃了大部分传统物理按键，这得益于其搭载的高通8295芯片，大部分功能都可以通过语音来进行操作。这样的屏幕，也让我们的3D智能驾驶地图，更具优势，实现了在宽屏横向视野中，展示更多的环境感知，从启到停，实时渲染，不光是路上的人、车、物，还有更多你不易看到的盲区死角。

而小鹏G9内饰采用了双联屏设计，屏幕尺寸都为14.96英寸。但是小鹏G9搭载的芯片为高通8155芯片，虽然算力也很强，但与高通8295还是有一定差距的。小鹏的内饰同样没有太多物理按键，同样朝着简洁化去靠拢。

蔚来ES6的内饰就稍显传统了。采用环抱式座舱设计，竖向放置的12.8英寸的中控屏，在视觉方面可能不如极越01。但蔚来ES6同样是搭载了8295芯片，在智能算力方面可以和极越01打个平手。

极越01的内饰风格相当超前，在芯片算力方面也是顶尖水平；小鹏G9的内饰与当前的新势力的风格看齐，但是芯片水平稍逊一筹；蔚来ES6虽然内饰风格稍显传统，但是在芯片算力上同样也是顶尖水平。

新势力要谈的重点就是智能驾驶了。“汽车机器人”的设计理念让极越01在智驾方面表现出色。其搭载的ROBO Drive Max高阶智驾，它是基于百度Apollo L4自动驾驶打造的 PPA 高阶智能驾驶系统，即使在没有交通信号灯的地方，也能掌控全局路况，更有安全感。

还值得一提的是，极越是全球唯二采用纯视觉方案的车企之一，另一家就是特斯拉。但是特斯拉的FSD还并没有引进国内，所以极越是目前国内唯一采用纯视觉方案的车企。相较于激光雷达，纯视觉方案算法能力变得更强了，不需要激光雷达这个“拐杖”，成为全球第一家在中国复杂的城区地面道路上，依靠纯视觉感知算法，做到城区NOA智能驾驶 “开箱即用”的智能汽车品牌。

小鹏G9的智驾水平同样出色，XNGP的全场景智能驾驶座舱为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。在城市或高速通勤时，小鹏的XNGP可以做到精准化的驾驶辅助，但是在乡村路况，XNGP的表现就很一般了。

蔚来ES6的智驾则更加激进。蔚来ES6搭载了NIOPilot自动辅助驾驶系统，这套系统在上下匝道、自主变道、加速超车等方面都有很高的水平。但在地图的精准度和路线的规划能力上还是有少许不足的。

如果你喜欢前卫的外观、科技感十足的内饰以及领先的智能化配置，并且你经常长距离通勤的话，那么极越01非常适合你。极越01系列正推出令人瞩目的优惠活动，极越01 Max车型直接享受高达15000元的现金减免，而长续航版本提供了20000元的现金优惠。对于追求极致性能的消费者来说，极越01 Max性能版的现金优惠力度更是达到42000元，让高性能触手可及。限时活动还包括U型方向盘与舒享套装的免费升级，让驾驶体验与乘坐舒适度再上新台阶。

而小鹏G9更适合家庭用户，无论是长途旅行还是日常通勤，小鹏G9都能提供舒适、便捷、安全的驾驶体验；蔚来ES6则更适合城市通勤较多的用户，无论日常通勤还是短途旅行，蔚来ES6都能提供便捷高效的出行体验。